Windsor elogia a abordagem da FIA sobre integração dos torcedores

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Windsor elogia a abordagem da FIA:
Hoje no 09:33
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Antes do evento F1 75, que aconteceu na semana passada, foi revelado que a FIA está considerando adicionar mais paradas obrigatórias nos boxes ao Grande Prêmio de Mônaco. Peter Windsor não é fã da ideia.

Um dos aspectos modernos das corridas em Mônaco é que é quase impossível ultrapassar. A menos que ocorra um acidente, as posições em que os pilotos se classificam no sábado geralmente são as posições que eles ocuparão no final da corrida no domingo.

Windsor não entende nada da proposta da FIA

A FIA está trabalhando na introdução de pit stops obrigatórios para a corrida no principado para tornar a corrida mais interessante. Windsor simplesmente não entende a abordagem: "Também estou confuso com isso, porque não acho que a regra, posso estar errado, mas não acho que a regra diga que você deve fazer um pit stop obrigatório. O que ela diz é que você tem de usar dois compostos diferentes, pneus para tempo seco".

Windsor acrescentou então o aspecto estreito do pitlane de Mônaco às razões por trás de sua confusão: "Há muito pouco espaço para os mecânicos operarem, principalmente se todos os carros estiverem entrando ao mesmo tempo. Então, o que isso está dizendo basicamente é que 'temos que ter uma corrida melhor, não podemos fazer ultrapassagens, então só podemos fazer isso nos boxes".

"Você quer fazer mais paradas nos boxes e os mecânicos podem viver com tudo isso. E se você tiver alguns pedaços [de incidentes] no pit lane, acho que isso é bom para a TV. Mas acho que é isso que eles estão dizendo, mais ou menos. Porque não consigo pensar em um circuito menos propício a ter mais paradas nos boxes, em vez de menos, do que Mônaco. Com um pit lane minúsculo, eles têm um limite de velocidade mais lento por causa disso. E é uma bagunça. É sempre uma bagunça em Mônaco e nos boxes. E eles querem ter mais disso?".

O próprio Windsor apresentou uma proposta para uma corrida interessante em Mônaco. O analista sugeriu que, em uma corrida, os pilotos poderiam entrar em contato uns com os outros pelo rádio. De acordo com o britânico, isso seria melhor do que introduzir mais paradas obrigatórias nos boxes.

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