A Nova Zelândia tem um piloto na Fórmula 1 pela primeira vez desde que Brendon Hartley correu pela Toro Rosso no final da década passada, mas nem tudo são boas notícias com o anúncio iminente de que Liam Lawson será dispensado da Red Bull Racing.
Com apenas dois finais de semana de corrida no cargo, tendo assumido o lugar de Sergio Perez após as dificuldades do mexicano, parece que Christian Horner, Helmut Marko e o restante da hierarquia da equipe puxaram o gatilho, trocando Lawson por Tsunoda.
A mídia do país de origem de Lawson não reagiu bem, com o New Zealand Herald criticando a Red Bull pela forma como lidou com o piloto.
Em um artigo, escrito antes da divulgação da notícia de que haveria uma troca - o Herald sugeriu que ele não era totalmente culpado por seu início de ano instável.
"É a Red Bull, e não Lawson, de 23 anos, que deve assumir a culpa pela situação", diz o artigo. "Como eles não viram os enormes riscos de contratá-lo para 2025 quando ele tinha apenas 11 grandes prêmios em duas temporadas na equipe júnior?
"É quase insondável. Até mesmo Verstappen, um dos maiores pilotos de todos os tempos da F1 e um dos homens mais naturalmente talentosos que já pegaram em um volante, tinha o dobro da experiência de Lawson quando foi promovido em 2016. A Red Bull pode ser uma das equipes mais bem-sucedidas da história da F1 e Horner e Helmut Marko, que supervisiona o programa de jovens pilotos, merecem crédito por isso. Mas contratar Lawson não é a decisão de uma equipe de corrida séria".
O Herald aponta que Lawson perdeu tempo no carro tanto nos testes de pré-temporada quanto nos treinos do Grande Prêmio da Austrália devido a problemas mecânicos que não foram culpa dele, antes de ter direito a apenas uma sessão de treinos na China em virtude de o evento ser um fim de semana de corrida.
Sugerindo que a Red Bull se encontrará em uma situação semelhante novamente, o artigo dizia: "Lawson tem sido aberto, responsável e honesto sobre seu desempenho até agora. Seja qual for o seu destino, é improvável que você veja a mesma responsabilidade da liderança da Red Bull".