Os Racing Bulls são melhores que os Red Bulls? Marko responde
F1 News
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Helmut Marko admitiu que os Racing Bulls são "muito mais fáceis de dirigir" em comparação com o RB21 que foi projetado para a Red Bull Racing em 2025.
Isso acontece depois que Liam Lawson foi rebaixado para a Racing Bulls após um início difícil na temporada de 2025 da Fórmula 1, e agora ele será substituído por Yuki Tsunoda, da equipe irmã da Red Bull, depois que o piloto japonês foi originalmente ignorado por Marko e pelo diretor da equipe , Christian Horner.
Uma batalha entre os dois pilotos ocorreu nos últimos seis Grandes Prêmios da temporada de 2024 para substituir Sergio Perez, que estava de saída, e foi Lawson quem venceu, com bom desempenho na Racing Bulls depois de entrar e substituir Daniel Ricciardo. No entanto, desde que se mudou para a Red Bull, o neozelandês tem tido dificuldades para lidar com o que tem sido um RB21 muito complicado.
Marko sabe como o RB21 é complicado de dirigir
Apenas o brilhantismo de Max Verstappen levou a Red Bull à glória do título em 2024, com um RB20 problemático atrapalhando o holandês várias vezes, enquanto Sergio Perez teve dificuldades durante toda a temporada. Parece que o mesmo acontecerá com o RB21, já que algumas pilotagens impressionantes de Verstappen resultaram apenas em um P2 e um P4 nos Grandes Prêmios da Austrália e da China, respectivamente.
"É verdade que o RB21 é difícil de dirigir", disse Marko ao falar com a Oe24. "O Racing Bulls é muito mais fácil de dirigir e muito rápido em uma única volta de classificação. Mas a diferença é que, na corrida, o Racing Bulls é sempre mais lento e fica atrás de nós".
Muitos apontam a ausência de Adrian Newey na Red Bull como a causa do desempenho decepcionante. No ano passado, foi anunciado que ele deixaria a equipe após o Grande Prêmio de Miami de 2025, passando a trabalhar na Aston Martin a partir de 1º de março de 2025.
"É claro que sentimos falta de um homem assim. Newey é Newey", continuou Marko quando perguntado se a perda do mestre projetista é a razão para a espiral de perda de forma. "Mas somos uma equipe de 1.000 pessoas; a equipe por trás disso ficou gradualmente maior e maior".
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