A Red Bull brinca com a carreira e o futuro de jovens pilotos de forma despreocupada

Com a forma de Lawson impedindo que ele começasse a temporada com o pé direito, o piloto neozelandês foi mandado embora da Red Bull Racing depois de apenas duas corridas, uma abordagem com a qual Danner não concorda, conforme declarou em uma entrevista à AvD Motorsport Magazine.

Eles substituíram Perez e Lawson está se saindo pior

"A Red Bull tem um problema duplo. Você não tem o suficiente na frente para que Max vença corridas. Esse é o maior problema, aparentemente. Mas também é muito difícil na parte de trás.

"Pensava-se que Sergio Perez havia se esquecido de como dirigir e, por isso, ele foi substituído por um jovem selvagem. E o que aconteceu? Os resultados obtidos por Lawson são ainda piores. Você precisa olhar com muita atenção. O que realmente está acontecendo?"

'O que Verstappen quer torna o carro impossível de ser dirigido por pilotos normais'

Lembrando-se dos comentários de Alexander Albon em uma entrevista ao podcast High Performance, em que o piloto tailandês fala sobre a direção de desenvolvimento que a Red Bull Racing segue, com foco na contribuição de Max Verstappen, Danner se lembra da situação que os companheiros de equipe de Michael Schumacher, sete vezes campeão mundial, enfrentaram.

"No início, você acha que pode dirigi-lo, mas quanto mais você o dirige, mais impossível ele se torna para pessoas que não têm o talento de dirigir um carro na pista apenas com o eixo dianteiro.

"Isso me lembra o que Gerhard Berger e Johnny Herbert, que dirigiram com Michael Schumacher, me disseram.

"Gerhard assumiu o controle da Benetton de Michael e disse que entrou e pensou que alguém estava tentando matá-lo. O carro era absolutamente impossível de dirigir, o que significa que você não podia mais dirigir. O carro era absolutamente impossível de dirigir, mas Michael venceu o Campeonato Mundial com ele.

"É uma questão de estilo de direção. É uma filosofia que, obviamente, apenas poucos pilotos de Fórmula 1 dominaram.

"Isso não significa que outro piloto com um estilo diferente não possa dirigir com a mesma velocidade. Mas o que Verstappen exige de seu carro é impossível de ser dirigido por pilotos normais.

"O que a equipe deve fazer? Ouvir o líder e continuar a garantir que ele consiga o que quer?

"Ou tornar a coisa toda um pouco mais completa para que o segundo piloto também se beneficie?"

'Não importa quem você coloque no RB21, eles não darão conta do recado'

Com relação à decisão de colocar Tsunoda no lugar de Lawson, o ex-piloto de F1 não acha que isso ajudará muito e afirma que a equipe técnica da Red Bull deveria trocar o carro, em vez de deixar a liderança continuar a "brincar com as carreiras e o futuro dos pilotos de F1".

"Não acho que o carro será fundamentalmente diferente, mesmo que você coloque Tsunoda ou outra pessoa.

"Eu mantenho minha posição: não importa quem você coloque no carro, todos terão os mesmos problemas. Prefiro mudar o carro a ficar trocando de pilotos.

"As carreiras e também o futuro dos jovens pilotos de Fórmula 1 estão sendo jogados de forma bastante despreocupada aqui. Tenho certeza de que Tsunoda está se perguntando se ele realmente quer pilotar a Red Bull.

"O problema é simplesmente que Max Verstappen precisa ou quer um carro que seus companheiros de equipe não podem dirigir. A forma como a equipe lida com isso é uma decisão fundamental e, em última análise, também um problema político interno entre Christian Horner e Helmut Marko.

"Eu pediria à minha equipe técnica que projetasse o carro para que os melhores juniores e os melhores pilotos pudessem dirigi-lo.

"Verstappen dirige mais rápido do que todos os outros, mesmo com um carro diferente, tenho certeza disso.

"Lawson tem sido muito rápido em tudo o que dirige. E agora, de repente, você acha que ele esqueceu como fazer isso?

"Você tem que dar uma olhada bem de perto e analisar com muito cuidado".