A Fórmula 1 continua a bater recordes em todo o mundo: o número de espectadores de TV aumentou significativamente em comparação com alguns anos atrás, os organizadores estão ansiosos para sediar um Grande Prêmio e as receitas do esporte aumentam a cada ano. Os números anuais da Liberty Media mostram que a Fórmula 1 ganhou incríveis US$ 3,222 bilhões em '23. Esse é um valor recorde. As dez equipes de
F1 participam enfaticamente dos lucros.
A Fórmula 1 pagará US$ 1,215 bilhão às equipes este ano. Em 2023, ainda seria US$ 1,157 bilhão, portanto, há um aumento. Mas a receita da Liberty Media está em uma porcentagem maior do que a que as equipes recebem dela. De acordo com a Auto, Motor und Sport, isso se deve a um acordo feito no chamado Acordo Concorde. A porcentagem de quanto da renda é distribuída entre os participantes depende do faturamento. Isso costumava ser 66% do total, mas agora é apenas 63%. Em outras palavras: mais dinheiro aumenta os lucros da Fórmula 1 de forma desproporcional em relação ao que as equipes recebem.
Nem todas as equipes recebem o mesmo valor. O método de distribuição depende de todos os tipos de fatores. É claro que isso inclui o desempenho da última temporada, na qual a
Red Bull Racing venceu todos os Grandes Prêmios, exceto um. Os resultados anteriores e o número de anos que uma equipe está no esporte também desempenham um papel, por exemplo. Todos esses aspectos juntos significam que a
Ferrari receberá o maior valor de todas as equipes em 2024. A equipe italiana receberá US$ 208 milhões, oito milhões a mais do que há um ano.
Atrás da Ferrari, a
Red Bull Racing foi a que mais recebeu. A equipe de
Max Verstappen pode adicionar US$ 184 milhões à sua conta (acima dos US$ 169 milhões do ano anterior). A
Mercedes - que ficou em segundo lugar entre as construtoras - vem em seguida, com US$ 179 milhões (acima dos US$ 156 milhões em 2023). Portanto, são 23 milhões a mais, um aumento maior do que o da Red Bull Racing. A
McLaren recebe US$ 117 milhões do pote, em vez de US$ 112 milhões. A
Williams, que terminou em sétimo lugar em 2023, deu um bom salto em termos de receita - em parte devido à sua rica história. Os britânicos receberam 17 milhões a mais do que no ano passado (97 milhões em vez de 80 milhões). A Stake F1 (Sauber) e a Alpine, na verdade, receberam menos.