É provável que haja uma mudança no nível do teto orçamentário para as equipes da Fórmula 1 em 2026. A proposta é aumentar para US$ 215 ou US$ 220 milhões por ano. Isso parece ser uma vantagem para as equipes mais ricas, mas, por outro lado, mais custos serão incluídos no limite orçamentário. Christian Horner pensa assim.
De acordo com o chefe da equipe Red Bul Racing, a definição do limite orçamentário consiste em encontrar o equilíbrio certo. "Acho que aprendemos muito com o limite de custos", disse o britânico. "Acho que o mais importante para 2026 é que os funcionários não sofram o impacto dessas mudanças. Portanto, acho que há uma discussão sensata sobre o que está sendo incluído, o que deve permanecer excluído e o que realmente é relevante para criar desempenho".
No primeiro ano do limite orçamentário, a Red Bull descobriu que ele também incluía o serviço de bufê. Esses foram os custos incorridos pela equipe austríaca que fizeram com que o limite fosse ultrapassado. Essa violação rendeu à equipe uma multa pesada e menos trabalho foi permitido no túnel de vento. Em breve, mais custos desse tipo poderão ser incluídos no limite orçamentário.
"Por exemplo, será que uma festa de Natal realmente faz seu carro andar mais rápido? Agora, se isso for incluído no limite, é claro que todo diretor técnico vai querer uma asa dianteira em vez de uma festa de Natal, que é um pouco apertada. Não estou dizendo que o nosso diretor técnico não goste de festas de Natal, mas ele gosta mais de asas dianteiras. Portanto, é preciso encontrar esse tipo de equilíbrio para que os funcionários não sejam os maiores prejudicados", disse Horner.
Ainda assim, ele diz: "De modo geral, foi uma discussão muito produtiva e sensata. Você precisa encontrar o equilíbrio entre o que são exclusões e o que está incluído nesse número maior".