Horner: "Problemas de correlação da Red Bull permitem que Verstappen mostre por que tem #1 no seu carro"

Os problemas de correlação da Red Bull Racing dificultaram a equipe nas primeiras fases do fim de semana de corrida no Japão, que a equipe austríaca conseguiu reverter, dando a Max Verstappen uma razão para provar 'por que ele tem o número 1 em seu carro'.

Apesar do tempo que Verstappen e o novo companheiro de equipe Yuki Tsunoda passaram no simulador para encontrar a configuração certa para o exigente circuito de Suzuka, quando a equipe correu o RB21 pela primeira vez, descobriram que os dados do simulador não correspondiam aos da pista.

Quão próximo da realidade é, então, o simulador, e quão confiável pode ser ao cruzar os dados com as informações coletadas da corrida real?  "Inevitavelmente essas perguntas sempre são feitas, e o maior sensor que você tem no carro é o piloto", disse o principal da equipe na hospitalidade da Red Bull.

"Todo o crédito à equipe neste fim de semana, que no início do fim de semana parecíamos estar fora do padrão. Conseguimos colocar o carro em uma janela decente e então Max Verstappen demonstrou por que ele tem o número um no carro", Horner resumiu o fim de semana bem-sucedido da Red Bull no Japão.