Marko tem boas notícias para Verstappen: "Este era um motor antigo"

Max Verstappen sofreu com problemas no seu motor no início do segundo treino livre, limitando o tricampeão mundial a apenas quatro voltas na sessão. Inicialmente, suspeitou-se de um novo motor, já que a Red Bull havia acabado de anunciar, por meio da FIA, que Verstappen recebera uma nova unidade para o fim de semana. Mas Helmut Marko tinha boas notícias para os fãs do holandês.

"Não, esse não é um motor novo, é um motor antigo", disse o consultor externo da Red Bull ao Motorsport.com. A propósito, esse anúncio não foi uma surpresa, pois é normal as equipes darem suas voltas com um motor "velho" na sexta-feira de um fim de semana de GP, especialmente se um novo PU for usado no fim de semana.

Para descobrir exatamente qual era o problema com o carro de Verstappen, o motor será completamente desmontado, revela Marko. O que é certo é que o problema está "no lado elétrico" do motor. Uma desvantagem adicional dos problemas foi o fato de Verstappen não ter conseguido fazer quase nenhum metro em Montreal. "Para encontrar uma boa configuração, vamos torcer para que o último treino seja no seco. Se conseguirmos pelo menos um treino com pista seca, não precisa ser tão doloroso ainda", disse Marko.

Também houve um ponto positivo: Marko indicou no Canadá que, depois de todos os problemas em Mônaco, foi encontrada "alguma coisa" que deve ter sido a causa. "Não acho que esteja necessariamente no DNA do nosso carro. É mais uma combinação de fatores. Pelo menos no momento, parece melhor do que em Monte Carlo", afirmou o consultor, apesar da falta de quilometragem de Verstappen em Montreal na sexta-feira.