Red Bull pode sofrer novamente em 2025? McLaren pode levar vantagem em Miami
14:53, 28 abr.
Atualizado: 14:54, 28 abr.
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As prescrições da Pirelli para o Grande Prêmio de Miami chegaram: Vantagem para a McLaren? Red Bull vai repetir o Grande Prêmio do Bahrein? Descubra aqui.
Não só a preservação dos pneus da Red Bull Racing sofre quando as temperaturas estão muito altas, mas os rivais do campeonato, McLaren, parecem prosperar nessas condições.
Más notícias para a Red Bull? Pirelli opta novamente por 'macios' para o Grande Prêmio de Miami
O fornecedor oficial de pneus da F1 escolheu repetir os compostos usados na última corrida em Jeddah.
"C3 como Duro, C4 como Médio e C5 como Macio. Novamente, assim como em Jeddah, isso representa um grau mais macio que na última temporada," diz a Pirelli em um comunicado à imprensa.
"A superfície da pista que circunda o estádio é muito lisa, expondo os pneus a forças longitudinais e laterais moderadas. A degradação térmica será um fator importante, pois espera-se que as temperaturas sejam muito altas, dado que a temperatura da pista no ano passado ultrapassou 55 °C."
Pirelli emite alocação agressiva de pneus para Miami na esperança de uma corrida com duas paradas
Até agora, todas as corridas desta temporada foram de uma parada, algo que a escolha de pneus da Pirelli para Miami está tentando claramente endereçar.
"Até agora, o Grande Prêmio de Miami foi uma corrida de uma parada, incluindo a do ano passado. O Médio foi o pneu de escolha para o stint inicial para 15 dos 20 pilotos, antes de uma troca principalmente para o Duro, com apenas alguns pilotos optando pelo Macio, que na verdade mostrou uma degradação relativamente baixa," disseram sobre a corrida do ano passado.
"O diferencial de desempenho entre os três compostos do ano passado, C2, C3 e C4, foi bastante pequeno. A estratégia, particularmente o momento da parada nos boxes, foi afetada por um Carro de Segurança Virtual, que depois se transformou em um período de Carro de Segurança completo. Será interessante ver se os compostos mais macios deste ano abrirão a porta para uma estratégia de duas paradas."
A Red Bull está pronta para sofrer em Miami e a McLaren para dominar?
Em altas temperaturas, a Red Bull tem sido incapaz de manter o controle das temperaturas de seus pneus, com seus esforços de preservação de pneus sendo inúteis devido ao superaquecimento, o que, por sua vez, afetou significativamente seus níveis de desempenho.
Em Jeddah, no entanto, a equipe pareceu virar a página neste aspecto, embora as temperaturas estivessem longe de ser tão altas quanto as esperadas em Miami.
A McLaren é o oposto total, porém, com a equipe papaya sendo a mais rápida em todos os circuitos e condições. Sua conservação de pneus é incomparável até agora, e particularmente no calor, parece ter uma vantagem substancial sobre o restante do campo como mostrou o FP2 para o Grande Prêmio da Arábia Saudita.
O fim de semana de corrida em Miami está definido para ser o segundo evento de sprint do ano, e assim as equipes só terão uma sessão de prática para tentar acertar a configuração antes de seguir para a primeira sessão relevante do fim de semana.
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