Stella diz de onde vem a grande vantagem da Red Bull

Mais de um ano se passou desde que as novas regras foram introduzidas na Fórmula 1 - sendo estas as maiores mudanças na categoria desde 2009. As mudanças têm como objetivo facilitar que os carros corram mais próximos uns dos outros. Neste aspecto, a importância do assoalho do carro funcionar bem se tornou mais importante do que nunca. De acordo com Andrea Stella, chefe de equipe da McLaren, a progressão da Red Bull Racing oferece esperança para a equipe de Woking.

O chamado "efeito solo" voltou à F1 no ano passado. Aerodinâmica mais simples na parte superior dos carros, mas o segredo mesmo está no assoalho. Isto deve reduzir a quantidade de 'ar sujo' gerado pelo carro e permitir que o piloto de trás ande mais próximo. Também deve aproximar as equipes em um nível esportivo através da introdução do teto orçamentário.

Oportunidades para a McLaren?

De acordo com Andrea Stella, as equipes teriam sido muito cautelosas com o escopo de inovação que lhes seria dado, já que tudo é estritamente monitorado pela FIA. As equipes estão sempre procurando por brechas, mas quebrar as regras pode ter grandes consequências.

Stella acredita que ainda há muito terreno a ser ganho em termos do assoalho do carro. A complexidade do assoalho é algo com o qual muitas equipes estão atualmente tendo problemas. "Do ponto de vista do espetáculo, isso significa que quem faz um trabalho melhor, como a Red Bull está fazendo no momento, pode ganhar uma vantagem competitiva consistente além do que poderia ter sido previsto", relata Stella ao Motorsport.com. Em outras palavras, Stella argumenta que o domínio da Red Bull é "em grande parte devido ao bom funcionamento do assoalho da equipe".