Vasseur destaca tendência perigosa: 'F1 está se tornando um campeonato de classificação

Com Lando Norris vencendo de ponta a ponta na Austrália, Lewis Hamilton e Oscar Piastri fazendo o mesmo respectivamente durante a corrida sprint e o Grande Prêmio na China, e agora Max Verstappen também vencendo a partir da pole no Japão, o campeonato tornou-se não tanto sobre gerenciar pneus, mas sim sobre desempenho na classificação.

Em Suzuka, por exemplo, as equipes mostraram muito pouca degradação que determinou o fluxo da corrida. "Eu acho que as corridas de uma parada estão mais relacionadas ao recapeamento do que outra coisa," explica Vasseur. "Estamos pedindo à Pirelli para ter um pneu com mais degradação, mas se estamos recapeando em todos os lugares, estamos matando o sistema. E é mais por esse motivo que estamos indo para uma corrida de uma parada."

Fazer a diferença durante uma corrida tornou-se particularmente difícil, especialmente quando o líder está correndo em ar limpo e, portanto, não lidando com a turbulência de um carro à sua frente. "Com certeza, a classificação sempre foi crucial para o desempenho. E quanto mais próximo você está, mais o intervalo é pequeno entre os carros."