FP3-Bericht: Verstappen erneut stark im Regen

Max Verstappen beendete das letzte freie Training am Samstag an der Spitze, dicht gefolgt von Charles Leclerc und Fernando Alonso. Sie lagen innerhalb von drei Zehnteln und 1,3 Sekunden zurück, als der Regen einsetzte und das Rennen auf der Strecke vorzeitig beendete.

Die Session begann mit einer durchnässten Strecke, auf der die Fahrer alle auf den extremen Regenreifen unterwegs waren. Doch mit einer Regenpause wurde das Wasser schnell verdrängt und die Zeiten fielen, und es wurden Inter-Bedingungen. Herausragend war Alonso, der sich immer wieder an der Spitze der Tabelle wiederfand, während Ocon, Tsunoda, Verstappn und Hülkenberg allesamt Zeit an der Spitze verbrachten. Wahrscheinlich war es Ferrari, das sich am besten an die Intermediates anpasste und nach den ersten 20 Minuten auf Platz 1 lag.

Der drohende Regen blieb zwar über den Köpfen des Fahrerlagers. Doch er blieb aus. Die Zeiten fielen weiter und die Ferrari arbeiteten sich in den nächsten 10 Minuten auf die Plätze zwei und drei vor. Allerdings war es Carlos Sainz, der zwei verschiedene Vorfälle zu verzeichnen hatte: Zum einen wurde er in der letzten Kurve von Alex Albon überholt, was ihm einen Startplatzverlust für das morgige Rennen einbringen könnte. Nur wenige Minuten später drehte sich der Spanier und krachte mit seinem roten Ferrari in Kurve eins, als er sich drehte und mit ziemlicher Wucht in die Leitplanke einschlug. Daraufhin wurde die rote Flagge geschwenkt.

20 Minuten vor Schluss, als die grüne Flagge wieder geschwenkt wurde, kam es zu einem kleinen Gerangel um eine gute Rundenzeit. Darunter befanden sich auch George Russell, Alex Albon und erneut Alonso, die sich alle nacheinander unter die ersten sechs platzierten. Albon verdiente sich besonders viel Lob, weil er seinen Williams eine ganze Weile auf Platz fünf hielt.

Verstappen setzte seine Glückssträhne fort und fuhr eine schnelle Runde nach der anderen. Er fuhr 1,6 Sekunden vor dem Zweitplatzierten und blieb dort, bis Leclerc 10 Minuten vor Schluss zwei Zehntel aufholte. Der einsetzende Regen drohte, die Bedingungen wieder zu verschlechtern und die Strecke wieder zu verlangsamen. Und als der Regen einsetzte, war es mit den meisten Rennen auf der Strecke vorbei, da die Strecke zu nass war, um sich auf die Strecke zu wagen.