Aston Martin will Red Bull-DRS schlagen: 'Jeder wird es versuchen'

Am Dienstagmorgen wurde bekannt, dass die Formel 1 DRS im Qualifying verbieten will. Das würde vor allem Red Bull benachteiligen, denn das DRS des Teams von Max Verstappen würde ihnen einen deutlichen Vorteil gegenüber den anderen verschaffen. Aston Martin Performance-Direktor Tom McCullough sagt unter anderem gegenüber GPblog, dass auch sie das DRS auf die gleiche Weise wie Red Bull machen wollen.

Alle Formel-1-Teams haben einen Balkenflügel, der etwas aufrecht steht und dafür sorgt, dass der Wind, der über ein Formel-1-Auto hinweggezogen ist, nach oben geleitet wird. Red Bull hat dafür gesorgt, dass dieser Balkenflügel weniger Luftwiderstand erzeugt, was zu einem enormen Geschwindigkeitssprung führt, wenn das DRS ausgeklappt wird. Das Konzept von Red Bull ist schwer zu kopieren, so dass viele Teams nicht die gleiche Leistung aus dem DRS herausholen können.

Aston Martin hat sich jedoch bemüht, in Sachen DRS mit Red Bull gleichzuziehen. "Ich glaube, die Updates, die wir nach [Belgien] mitgebracht haben, sind größtenteils in diese Richtung gegangen", sagt McCullough. "Es geht um das Zusammenspiel des gesamten hinteren Teils des Autos. Wenn du dir den hinteren Teil des Autos ansiehst, arbeitet alles zusammen, egal ob es sich um die hinteren Bremsen, den Diffusor, den Balken oder den Heckflügel handelt. Sie saugen alles aus dem Heck des Autos heraus, und es kommt natürlich auf das Verhältnis an, das man dazwischen spielt."

Der Aston Martin Performance Director hat zu Beginn der letzten Saison auch gesehen, dass Red Bull mit seinem DRS die Nase vorn hat und weiß, dass jeder versuchen wird, Red Bull bis zu einem gewissen Grad einzuholen.