Italienische Medien kritisieren Ferrari-Fahrer in Brasilien: "Fehler kostet Leclerc".

Endlich Mercedes! Russell schlägt Teamkollege Hamilton im Ziel und holt damit den ersten Sieg des deutschen Teams in diesem Jahr. Zwischen Sainz auf dem dritten Platz, den Streitereien zwischen Perez und Verstappen und den zahlreichen Überholmanövern, wollen wir mal sehen, was die wichtigsten italienischen Medien über den Sonntag in Interlagos zu sagen hatten.

Diesmal geht die 10 in Leo Turrinis Zeugnis unweigerlich an George Russell für seinen "Doppelsieg", während sein Teamkollege eine 9 bekommt. Sainz und Leclerc bekommen beide eine 8. Ersterer hatte "Pech, weil sein Visier an der falschen Stelle landete", während Letzterer "nach dem anfänglichen Pech ein tolles Comeback hinlegte". Für Turrini war Verstappen "nicht mehr daran gewöhnt, dass Hamilton so nah dran ist. Und das sieht man", während Perez "71 Runden lang eine Siesta macht".

Für Mara Sangiorgio hingegen hat Mercedes mit diesem Grand Prix "schon jetzt eine starke und direkte Botschaft an alle Gegner im Hinblick auf 2023 gesendet", wenn auch nicht mit dem Fahrer an der Spitze, der erwartet wurde, auch dank der "Coolness und Reife eines Champions" von George Russell. Sangiorgio geht dann auf die Schlussphase des Rennens ein, in der sowohl Perez als auch Leclerc ihrem Teamkollegen den Rang ablaufen wollten. "Der Niederländer hat auch noch eine Rechnung mit seinem Teamkollegen Perez offen. Während der Mexikaner noch immer mit Leclerc um den zweiten Platz in der Fahrerwertung kämpft, hat Verstappen ihm seine Position auf der Strecke auch auf Bitten des Teams nicht überlassen und sich damit ein letztes Mal verhört", sagt sie über die Situation bei Red Bull.

In Bezug auf Ferrari sagt sie: 'Selbst Leclerc, der am Ende Vierter wurde, hätte seine Position gerne mit Sainz getauscht, aber der Spanier hat es verdientermaßen auf das Podium geschafft. Brillant und schnell, das gefiel diesem Ferrari am Sonntag. Es bleiben Unglücksfälle und Bedauern, aber sicherlich auch Lächeln".

Für die Gazzetta gehört Russell mit diesem Sieg "zu den ganz Großen". "Es ist nicht korrekt, von einem Generationswechsel zu sprechen, aber es ist sicherlich eine Tatsache, dass der erste Saisonsieg von Mercedes die Handschrift des jungen Löwen und nicht des etablierten Champions trägt", kommentierte Giusto Ferronato den Sieg des jungen Russell vor dem erfahrenen Hamilton.

Auf der anderen Seite sieht dieses italienische Medium Red Bull kämpfen. Verstappen hat sich erst "bei einem irrtümlichen Überholversuch an seinem Rivalen [Hamilton] à la esse Senna praktisch selbst ausgeschaltet" und dann sogar seinen Teamkollegen angegriffen, was ihm wertvolle Weltmeisterschaftspunkte kostete und das Team verärgerte. Ihr Urteil über die Ferraris fällt nicht besonders positiv aus: "Ferrari kämpfte, war aber nie im Rennen, um die Mercedes zu schlagen, die viel mehr am Ball waren".

Mercedes "wiedergeboren" und Red Bull "in Schwierigkeiten". So lautet das Urteil des Corriere dello Sport über das Rennen in Interlagos. Das österreichische Team "ist menschlich in Brasilien. Auf der Rennstrecke von Interlagos kämpfen die Weltmeister zum ersten Mal im Jahr 2022 und als ob das nicht genug wäre, machen sie am Ende des Rennens auch noch einen schlechten Eindruck". Für die Zeitung sind diese gegenseitigen Anfeindungen zwischen Perez und Verstappen "etwas, das man im Auge behalten sollte, auch im Hinblick auf die nächste Saison, in der die beiden Fahrer wieder in dieselbe Richtung rudern müssen".

Corriere dello Sport hat ein Wort für Sainz: "Der Spanier musste fünf Grid Penalties absitzen, aber schon im Sprintrennen (er wurde Zweiter) hatte er gute Dinge gezeigt. Am Ende hat er sich auch im Rennen gut geschlagen, musste sich nur den beiden Mercedes geschlagen geben und wurde Dritter, obwohl sein Teamkollege Charles Leclerc darum gebeten hatte, die Positionen zu tauschen". Dabei wurde Leclerc gerade wegen dieser letzten Bitte " zum Protagonisten einer nicht besonders glücklichen Episode am Ende des Rennens" und wird gezwungen sein, in Abu Dhabi besser abzuschneiden als Perez, um den zweiten Platz zu belegen.

Der Corriere Sera glaubt, dass Charles Leclercs Leistung nicht ausreichend war: "Unserer Meinung nach ist der Angriff auf Norris auf der Außenseite, an einem Punkt, an dem das Überholen in neun von zehn Fällen scheitert, ein Fehler, der Leclerc die Chance auf ein ganz anderes Rennen gekostet hat. Und die Tatsache, dass er es fast geschafft hatte, den Engländer zu überholen (der ihn nach einem Ausrutscher auf dem Randstein berührte und abwarf), unterstreicht nur das Konzept eines übereilten Manövers an der falschen Stelle: Hätte er bis zur Zielgeraden gewartet, hätte Charles ihn im Salat verspeist. Red Bull verdient eine 3, aber weiter hinten steht die FIA, die für ihr langsames Eingreifen und zu viele versteckte Fehler im Reglement eine ungeschminkte 1 verdient.

Zum Thema Perez-Verstappen stellt Autosprint jedoch eine Frage und gibt auch eine Antwort: "Ist Verstappens Verhalten in der letzten Runde in Interlagos wirklich überraschend? Das sollte es weniger sein, denn Max hat sich in den letzten Jahren als ebenso großartiger Leistungsträger erwiesen, wie er individualistisch und abgeneigt gegenüber Teamgründen war." " Die Zusammenarbeit zwischen Perez und Verstappen ist schon seit langem auf einem minimalen Niveau ", heißt es, und laut Fabiano Polimeni hinterlässt diese Affäre "Schlacke auf dem Feld".