Während
Ferrari im Qualifying in Belgien
Charles Leclerc im Schlepptau von
Carlos Sainz rausschickte, blieb
Max Verstappen im Auto und schleppte seinen Teamkollegen
Sergio Perez nicht ab. Das war eine bewusste Entscheidung, sagt Teamchef
Christian Horner.
Leclerc und Verstappen wussten schon vor dem Qualifying, dass sie aufgrund der vielen Teile, die sie am Auto geändert haben, in der Startaufstellung zurückgesetzt werden würden. Sainz und Perez sahen daher sofort wie die Hauptanwärter auf die Pole aus. Leclerc half seinem Teamkollegen auf der Kemmel-Geraden mit einem Abschleppmanöver, aber
Red Bull Racing verzichtete bewusst darauf.
P2 besser als P1
"
Die Geschichte hat uns mit Sebastian vor ein paar Jahren, Daniel Ricciardo und sogar Max gezeigt, dass das Abschleppen am Start, bei diesem Run den Hügel hinauf, bei geschlossenem DRS sehr stark ist", verriet Horner in einer
Pressemitteilung seines Teams.
"Wir haben im Vorfeld diskutiert und uns darauf geeinigt, dass P2 aus taktischer Sicht ein besserer Startplatz sein könnte", so Horner weiter. Bei Red Bull wird erwartet, dass Perez Sainz in der ersten oder zweiten Runde angreift und früh im Rennen die Führung übernimmt.