F1 LIVE | Der Sprint-Shootout: Qualifying für das Sprintrennen in Baku

Der Sprint Shootout steht zum ersten Mal in der Formel 1 an. Dabei wird die Startaufstellung für das Sprintrennen festgelegt, das am Samstagnachmittag während des Grand Prix von Aserbaidschan in Baku stattfindet. Dies ist der Liveblog zum zweiten Qualifying des Wochenendes, bei dem allerdings ein etwas anderes Format verwendet wird, sowohl was die Zeit als auch die Reifenstrategie angeht. Am Freitag holte Charles Leclerc vor Max Verstappen die Pole Position, wird das auch diesmal der Fall sein?

An Sprint-Rennwochenenden gibt es zwei Qualifikationen und zwei Rennen. Die Sessions am Samstag, das Shootout Quali und das Sprintrennen, sind kürzer als das normale Qualifying und das normale Rennen. Dies ist das erste Mal, dass dieses Format angewendet wird.

Das Sprint-Shootout ist nicht nur kürzer, sondern unterliegt auch anderen Regeln. Das Qualifying besteht weiterhin aus drei verschiedenen Blöcken. Q1 dauert jetzt 12 Minuten und hat fünf Ausfälle, Q2 dauert 10 Minuten und hat ebenfalls fünf Ausfälle. Der letzte Block, Q3, dauert nur acht Minuten und ist nur für die letzten 10 Fahrer/innen gedacht. In SQ1 und SQ2 ist ein neuer Satz Medium-Reifen Pflicht. In SQ3 muss ein neuer Satz weicher Reifen aufgezogen werden.

McLaren und AlphaTauri haben mit Lando Norris und Yuki Tsunoda keinen frischen Satz weicher Reifen mehr. Das bedeutet, dass sie, sollten sie SQ3 schaffen, nicht an dieser Session teilnehmen dürfen. Es scheint einen Kompromiss gegeben zu haben. Norris erreichte im Qualifying am Freitag mit dem weichen Reifen P7. Das könnte mehr wert sein, da es am Sonntag mehr Punkte gibt.

Interessanterweise wurde Verstappen am Freitag von Ferrari-Fahrer Leclerc geschlagen. Red Bull Racing und seine Fahrer Verstappen und Sergio Perez wurden zunächst als die klaren Favoriten genannt. Nicht nur in Baku, sondern für die ganze Saison. Das Qualifying am Freitag ist das erste Mal in dieser Saison, dass Red Bull geschlagen wurde.

Vielleicht hat Red Bull auch die Überlegung, Auto und Fahrer nicht zu überfordern. Die Punkte sind auch für die Tabellenführer am Sonntag wichtiger.