Binotto: "Neues Ferrari-Update hat die Lücke zu Red Bull geschlossen".

Charles Leclercs Tempo war beim Großen Preis von Österreich so hoch wie nie zuvor. Der Monegasse überholte seinen Rivalen Max Verstappen auf dem Red Bull Ring gleich dreimal. In Silverstone holte Carlos Sainz den Sieg, nachdem er Verstappen zwei Wochen zuvor in Kanada unter Druck gesetzt hatte.

Laut Binotto spielte der Heckflügel, der in Kanada an Leclercs Auto montiert wurde, eine wichtige Rolle für die jüngste Form des Italieners. Das Team war Red Bull in Bezug auf die Geschwindigkeit auf der Geraden unterlegen, aber in Maranello hat Ferrari hart daran gearbeitet, dies zu verbessern. Seit dem britischen Grand Prix fährt Sainz auch mit dem neuen Heckflügel.

Red Bull hat immer noch einen kleinen Vorteil

"Mit dem neuen Heckflügel haben wir den Rückstand einfach verringert. Ich denke, sie haben immer noch einen leichten Vorteil, aber nur sehr wenig oder vernachlässigbar, und was die Leistung angeht, sind wir sehr nah dran. Dann geht es nur noch um den begrenzten Grip in den Kurven, wo wir den Unterschied machen können", wird der Teamchef von Racer.com.

Auch Binotto lobt seine beiden Fahrer. "Ich denke, wir waren nicht nur wegen des Autos schneller, sondern auch wegen der beiden Fahrer." Sainz schied in Österreich erneut wegen Zuverlässigkeitsproblemen aus. Wäre er nicht ausgefallen, hätte Ferrari mit einem Doppelsieg auf dem Podium stehen können.