Analyse | Verhandlungen zwischen Sainz und Ferrari sind gute Nachrichten für Red Bull
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- Ludo van Denderen
Während Charles Leclerc zweifellos überglücklich über seinen neuen, deutlich verbesserten Vertrag bei Ferrari ist, ist es alles andere als sicher, dass Carlos Sainz das ihm gemachte Angebot annehmen wird. Berichten zufolge könnte der Spanier einen Einjahresvertrag unterschreiben, während Sainz sich für zwei Saisons verpflichten möchte. Sollte die derzeitige Pattsituation zu einer Trennung führen, wäre das eine gute Nachricht für ein anderes Team: Red Bull Racing.
2024 wird in der Formel 1 ziemlich einzigartig sein: Alle 20 Fahrer, die die vorherige Saison beendet haben, werden dann für ein weiteres Jahr an der Startlinie stehen - und zwar mit denselben Teams wie '23. Wie anders werden die Dinge zweifellos 12 Monate später sein? Die Verträge von bis zu neun Fahrern laufen (im Prinzip) nach der kommenden Saison aus, so dass ein großer Platztausch unvermeidlich ist.
Sainz hatte '23 Pech
Bei Ferrari haben Leclerc und Sainz noch keinen Vertrag für die Saison '24, aber laut der Gazzetta dello Sport plant das italienische Team, die Verträge der beiden zu verlängern. Leclerc würde einen Mega-Fünfjahresvertrag unterschreiben, mit dem er 50 Millionen Euro pro Jahr verdienen würde. Sainz ist weniger gut dran: Ferrari will ihn vorerst nur für eine weitere Saison unter Vertrag nehmen, wahrscheinlich zu einem deutlich niedrigeren Gehalt als das von Leclerc.
Sainz hat keinen Hehl daraus gemacht, dass er gerne länger bei der Scuderia bleiben würde, aber er wird wieder einmal feststellen müssen, dass Ferrari seinen Teamkollegen ganz klar bevorzugt. Selbst nach einer Saison, in der Sainz den Italienern den einzigen Grand Prix Sieg der Saison bescherte. Durch schieres Pech in den letzten Wochen - man erinnere sich an den sich lösenden Gullydeckel in Las Vegas - rutschte Sainz ein vierter Platz in der Meisterschaft aus den Händen. Nach dem Rennen in Abu Dhabi fiel der Spanier auf den siebten Platz zurück, wieder hinter Leclerc, den Sainz eigentlich das ganze Jahr über in der Tasche hatte.
Es bleibt bemerkenswert: Egal, wie Sainz abschneidet, Leclerc bleibt der Liebling von Ferrari. Das Angebot eines Einjahresvertrags schürt diesen Gedanken nur noch mehr. Sainz sollte wirklich einmal über sich selbst nachdenken: Will er überhaupt länger bei Ferrari bleiben - wo sich deshalb alles auf Leclerc konzentriert - oder wäre der 29-Jährige nicht besser dran, wenn er bei einem Team unterkommt, das ihn zu schätzen weiß.
Bietet Red Bull eine Lösung für Sainz?
Sein Glück ist also, dass nach '24 die nötigen Verträge auslaufen, zum Beispiel bei Red Bull Racing. Carlos Sainz sollte ein idealer Kandidat sein, um Sergio Perez als Teamkollege von Max Verstappen zu ersetzen. Sainz ist jünger, kommt aus dem Training des österreichischen Teams und weiß, wie es ist, neben Verstappen zu funktionieren. Sie gaben ihr Debüt zusammen bei Toro Rosso, in einem Jahr, in dem es zeitweise Spannungen zwischen ihnen gab. Aber vor allem gab und gibt es den nötigen Respekt zwischen den beiden Männern und eine erneute Zusammenarbeit könnte sehr fruchtbar werden.
Schließlich weiß Sainz, wie man Grands Prix gewinnt, er weiß dank Ferrari, wie man mit dem enormen Druck eines Spitzenteams umgeht, und daher weiß er inzwischen auch, was zu tun ist, wenn der Fokus eines Teams fast ausschließlich auf seinem Teamkollegen liegt. Wenn Verstappen aus irgendeinem Grund ein Rennen nicht gewinnen kann, ist Sainz mit der richtigen Ausrüstung durchaus in der Lage, die Ehre zu übernehmen.
Ein weiterer Vorteil ist, dass Sainz zu Beginn der Saison '25 30 Jahre alt sein wird. Sergio Perez (35) und Daniel Ricciardo (35) sind deutlich älter. Mit anderen Worten: Red Bull Racing wäre gut beraten, die Vertragsstreitigkeiten zwischen Sainz und Ferrari genau zu verfolgen. Es könnte sein, dass ein idealer Nachfolger für Perez gefunden werden kann.