WEC- und Formel-E-Fahrer stoßen erneut aufeinander
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Es gab wirklich keine andere Möglichkeit, sagten die Organisatoren der Formel E und der World Endurance Championship (WEC). Die Formel E und die WEC hatten dieses Jahr ihre Rennen am selben Wochenende. Für den ehemaligen F1-Fahrer Nyck de Vries, der in der letzten Saison 11 Rennen für AlphaTauri fuhr, war das ein großes Problem, da er nun in beiden Klassen antritt. Das Zusammentreffen hat bei mehreren anderen Ex-F1-Fahrern wie Sebastien Buemi, Jean-Eric Vergne und Stoffel Vandoorne für erhebliche Irritationen gesorgt. Und nun sieht es so aus, als würde es 2025 wieder passieren.
In dieser Saison wurden das WEC-Rennen in Spa-Francorchamps und zwei Formel-E-Rennen in Berlin am selben Wochenende absolviert. Fahrerinnen und Fahrer mit einem Doppelprogramm mussten sich also zwangsläufig entscheiden: Belgien oder Deutschland? Robin Frijns, der ehemalige Test- und Reservefahrer von Sauber und Caterham, der jetzt sowohl in der WEC als auch in der Formel E fährt, brachte seine Frustration in einem Gespräch mit GPblog: ,,Damit gewinnt niemand. Es war eine Diskussion, weil niemand wechseln wollte und die Leute sagten: 'Wir sind besser'. Es war wirklich ein Durcheinander. Hoffentlich sehen sie ein, dass sie einen Fehler gemacht haben und es nächstes Jahr nicht wieder passieren kann."
Ein weiteres Aufeinandertreffen von WEC und Formel E
Die Formel E hat am Dienstag ihren Kalender für 2025 bekannt gegeben. Die beiden Berliner ePrix sind für das Wochenende vom 12. und 13. Juli geplant. Das ist genau das gleiche Wochenende wie ein WEC-Rennen in Sao Paulo, Brasilien. Frijns, De Vries, aber auch Sebastien Buemi, Stoffel Vandoorne und Jean-Eric Vergne werden sich also wieder entscheiden müssen; vorausgesetzt natürlich, sie bleiben in beiden Serien aktiv.
,,Wir haben verzweifelt versucht, alles zu vermeiden, und zwar auf beiden Seiten, und am Ende kollidiert Interlagos mit dem Rennen in Berlin. Das ist für uns unvermeidlich, also werden wir die Teams beider Meisterschaften, sowohl die Hersteller als auch die Fahrer, rechtzeitig informieren. Es wird Fahrer geben, die offensichtlich Konflikte verursachen, und sie werden eine Entscheidung treffen müssen", antwortete Jeff Dodds, der CEO der Formel E.
Das "Kronjuwel" des Langstreckensports steht vor der Tür. Die 24 Stunden von Le Mans finden an diesem Wochenende, vom 15. bis 16. Juni, statt. Ferrari wird versuchen, ihren Titel von 2023 zu verteidigen. Der ehemalige Alfa Romeo F1-Fahrer und langjährige Ferrari-Test- und Reservefahrer Antonio Giovinazzi gewann in seinem Ferrari 499P zusammen mit seinem italienischen Landsmann Alessandro Pier Guidi und dem Briten James Calado.