Williams über den 2026-Motor von Mercedes: "Sie haben einen außergewöhnlichen Job gemacht".
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Fünf verschiedene Motorenhersteller werden ab 2026 in der Formel 1 tätig sein. Red Bull/Ford Powertrains, Ferrari, Honda, Audi und Mercedes. Letzterer hat 2014 die Turbo-Hybrid-Regeländerung durchgesetzt, die den "Silberpfeilen" half, die Formel 1 lange Zeit zu dominieren. Die ersten Anzeichen deuten darauf hin, dass ihr Antriebsstrang für 2026 vielversprechend ist. Darauf hofft auch Williams-Teamchef James Vowles, denn sein Team wird den Mercedes-Motor einsetzen.
Im Jahr 2026 werden sich die Formel-1-Autos nicht nur aerodynamisch verändern. Eine große Regeländerung bedeutet, dass neue Antriebsstränge (50 % Verbrennungs- und 50 % Elektroantrieb) verwendet werden. Die Leistungsunterschiede sind in der aktuellen Formel 1 winzig, aber das wird sich 2026 ändern. Auf jeden Fall ist Mercedes in guter Verfassung, so Vowles.
Das Kundenteam Williams hat seinen Vertrag mit dem deutschen Motorenlieferanten im Januar verlängert. "Ich denke, Mercedes hat einen außergewöhnlichen Job gemacht, deshalb war ich sehr froh, wieder für eine Verlängerung zu unterschreiben ", erklärte Vowles. "Und ich glaube, dass man Unterschiede bei den Antriebseinheiten sehen wird, die es nicht gibt. Heute sind so gut wie alle Leistungseinheiten sehr ähnlich.
"Ich denke, das wird sich 2026 ändern und du wirst einen Unterschied zwischen den Triebwerken sehen. Ich glaube nicht, dass die Unterschiede so groß sein werden wie 2014", erklärte Vowles, als Mercedes beim Motorenwechsel 2014 mit einigem Vorsprung dominierte. Damals wurde Williams Dritter in der Konstrukteursweltmeisterschaft, was zum Teil auf den Mercedes-Motor zurückzuführen war.
Vowles: Die neuen Motoren werden ein "komplettes Redesign" sein
Beim Rennstall in Grove setzt man wieder große Hoffnungen in den Mercedes-Motor. "Es stimmt, wenn man es vereinfacht, ist es mehr von dem, was wir schon machen, aber es ist ein komplettes Neudesign dessen, was man in einer elektrischen Welt macht und wie man die meiste Leistung aus seinem ICE herausholt, ist anders."
Mercedes scheint die Kurve gekriegt zu haben, und Williams hofft, dass seine Power Unit ein Erfolg wird. Das britische Team kann sich auf viel freuen, denn Carlos Sainz wird 2025 zum neunfachen Konstrukteursmeister aufsteigen.
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