Norris steht trotz Kritik hinter seinem Team: "Ich bin nicht einverstanden"

Lando Norris hat darauf bestanden, dass er Entscheidungen seines McLaren-Teams trotz Kritik an seiner Strategie beim Großen Preis von Japan in der Formel 1 unterstützt.

Der Brite belegte den zweiten Platz, vor seinem Teamkollegen Oscar Piastri, aber hinter Max Verstappen von Red Bull, nachdem er hinter dem Niederländer in der ersten Startreihe gestanden hatte.

Da das Überholen in Suzuka selten war, war Norris' einziger Weg durch die Boxenstopp-Phase, aber anstatt seinen Rivalen zu über- oder unterbieten, pitteten die beiden am selben Tag.

Bei Fragen zur Entscheidungsfindung sagte Norris den Medien, darunter GPBlog, vor dem Grand Prix von Bahrain: „Im Nachhinein gibt es viele Dinge, die nichts ohne Risiko gekommen sind, was wahrscheinlich die größte Antwort auf die Dinge war."

„Es ist sehr einfach - selbst für mich, als ich aus dem Auto stieg und die Dinge betrachtete, war ich mit dem Aussehen der Dinge und vielleicht mit dem, was sich wie unser Ansatz zum Ganzen anfühlte, nicht zufrieden. Aber nichts war eine Garantie."

„Nichts war eine Garantie, dass ich Max überholt hätte, nichts war eine Garantie, dass der Undercut stark genug gewesen wäre - ich wäre immer in Verkehr und hinter einem Auto herausgekommen, also gab es keine Garantie für alles."

„Also, egal wie sehr die Leute reden und Dinge sagen wollen, sagen, wie schlecht unsere Arbeit war, ich widerspreche und stehe immer zu unseren Entscheidungen als Team und ich habe viel Vertrauen und Glauben daran, dass wir immer unsere besten Interessen im Auge haben.“

Norris enthüllt die größte Frage von McLaren

Verstappens Sieg hat den viermaligen Champion nur einen Punkt hinter Norris in der Fahrerwertung gebracht, trotz des dominanten Starts von McLaren in die Saison, und der Brite denkt, dass sein Team zukünftige Risiken überdenken könnte.

„Würde ich überprüfen, auf welchem Risikolevel wir in verschiedenen Szenarien bestehen wollen? Ich glaube, das ist wahrscheinlich unsere größere Frage nach dem letzten Wochenende," schlug er vor.

„Wäre ich bereit, das Risiko einzugehen, hinter mehr Autos zu piten und auf den Sieg zu gehen? Dann ja, aber wir sind immer noch Zweite und Dritte geworden, haben immer noch mehr Punkte in der Konstrukteurswertung bekommen und ich hatte immer noch ein gutes Ergebnis als Fahrer für Punkte."

„Aber ich habe gegen Max verloren und er ist im Moment mein Hauptkonkurrent. Aber es gab natürlich viele Überprüfungen."

„Wir waren nicht glücklich... wir waren glücklich, weil wir den zweiten und dritten Platz belegt haben - ein großartiges Ergebnis als Team. Aber hätte es besser sein können? Möglicherweise und hätten wir möglicherweise mehr Risiken eingehen und als Team aggressiver sein können?"

„Aber nichts kam ohne Risiko eines potenziell schlechteren Ergebnisses. Also stehe ich am Ende des Tages zu unserem Ansatz an diesem Wochenende.“