Der einzige Moment, in dem es einen Kampf um den Sieg gab, war der Vorfall beim Verlassen der Boxengasse zwischen Lando Norris und Max Verstappen. Der ehemalige F1-Fahrer, welcher Analyst geworden ist, Jolyon Palmer sieht, dass der McLaren-Fahrer etwas zu ehrgeizig war.
Max Verstappen schaffte es, seinen ersten Grand Prix der Saison auf dem Suzuka Circuit zu gewinnen, indem er seine Pole-Position in alle 25 Punkte am letzten Sonntag umwandelte.
Während Lando Norris und Oscar Piastri dicht hinter dem amtierenden Weltmeister lagen, materialisierte sich auf der Strecke kein Kampf, außer als Verstappen und der Brite gemeinsam die Boxengasse verließen.
Verstappen hatte einen langsameren Stopp, der Norris näher brachte. "Sie kommen nebeneinander heraus. Aber es ist jetzt wirklich schwierig für Lando, sich einzufädeln. Und wie Sie hier sehen können, wie sie positioniert sind, hat er tatsächlich nur die Hälfte seines Autos auf der Boxenausfahrlinie. Der Rest befindet sich auf diesem Vorfeld auf der Außenseite und sicherlich sind die rechten Räder," begann Palmer auf F1 TV.
Er sah auch, dass Norris nicht weit von der Barriere entfernt war.
"Und das wird einfach in das Gras hinauslaufen und genau das passiert, wenn wir es abspielen. Er wird einfach nach außen gedrängt, weg ist er und auf dem Weg zu dieser Barriere nach außen. Und jetzt ist das tatsächlich bemerkenswert nah, wenn man es sich anschaut, ist es seitlich und es gibt nicht viel Spielraum zur Barriere für Lando. Aber klar, kein Platz am Ende und das hält Max in der Führungsposition."
Laut Palmer entschieden die Stewards zu Recht, keine Strafen für den Vorfall zu verhängen. "Es gibt offensichtlich Platz für zwei Autos hier, aber Max muss am Ende nicht super freundlich zu Lando sein."
"Lando fädelt von der Außenseite ein, sein Platz endet bald, Max macht es ihm definitiv nicht leicht, aber er muss sein Auto nicht auf diese Linie steuern, um Platz für den Fahrer auf der rechten Seite zu machen," fuhr der ehemalige Fahrer fort.
Palmer sah, dass Norris etwas versuchen musste, um Verstappen herauszufordern, da sie auf der gleichen Strategie waren. "Verständlicherweise hält er sein Gaspedal durch und es ist ein wenig verzweifelter Versuch, denn er weiß jetzt, dass die Strategie für McLaren gescheitert ist, und es liegt jetzt an ihm, den Unterschied aus dem Cockpit heraus zu machen," schlussfolgerte er.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Cas van de Kleut verfasst