Positiver Russell sieht Mercedes "viel näher" an McLaren als erwartet

Beim Großen Preis von Bahrain konnte Lando Norris nicht das nötige Tempo finden, um Russell auf P2 zu überholen, da das papayafarbene Auto nicht so schnell war wie erwartet. Dies zeigt, dass McLaren möglicherweise keinen vergleichbaren Vorteil zu Red Bull in ihrer rekordbrechenden Saison 2023 hatte.

Vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien gab es eine Diskussion darüber, wie eng der Abstand zwischen McLaren und Mercedes war, wobei der Brite ihn mit dem Abstand verglich, den Red Bull und McLaren in der letzten Kampagne 2024 hatten.

"Das war für uns alle ziemlich überraschend," sagte Russell über seinen P2 in Bahrain im Fahrerlager von Jeddah zu mehreren Medienquellen, einschließlich GPblog.

"Aber du hast absolut recht, was unsere Position im Vergleich zu McLaren angeht. Es ist viel enger als McLaren zu Red Bull. Aber ich glaube, Red Bull, es lag genauso viel daran, dass sie auf McLaren zurückfielen, wie daran, dass McLaren sich im Laufe dieser Saison entwickelte," fuhr der 27-Jährige fort und äußerte sich zu dem Abstand zwischen den beiden führenden Teams im letzten Jahr.

Jedoch wird eine große Änderung der Regeln für 2025 beim Spanischen Grand Prix ins Spiel kommen, mit den 'Flexi-Flügeln', die viel diskutiert wurden, abgeschafft.

"Barcelona wird für alle ein wirklich interessantes Rennen," erklärte Russell, gespannt darauf, wie die Teams an der Spitze mit den Änderungen der Regeln zurechtkommen werden.

Nächstes Wochenende wird der F1-Zirkus in Florida zum Miami Grand Prix kommen, ein Wochenende, das McLaren letztes Jahr einen großen Schritt Richtung Red Bull Racing sah, mit Norris, der dank der Upgrades des britischen Teams sein erstes Rennen in der F1 gewann.

Russell weiß, dass dies eine Strecke ist, die perfekt zum McLaren-Auto passt: "Aber, offensichtlich machen sie etwas ziemlich Spektakuläres mit den Reifen. Wir sahen es im FP3 letzte Woche, und sie waren eine Sekunde schneller als alle anderen. Das ist unerhört, und ich erwarte Strecken wie in Bahrain, vielleicht Barcelona, mit hohem Reifenverschleiß, sogar Budapest, Singapur, Zandvoort, diese Arten von Circuits, wir könnten uns vorstellen, sie werden die besten sein."

"Vielleicht, wenn wir nach Vegas gehen, wird es nicht der Fall für sie sein. Wir können einen Sieg davontragen, aber das Auto ist momentan außergewöhnlich solide," schloss Russell.