Audi und Honda haben sich beide dagegen ausgesprochen, und auch McLaren ist nicht dafür — dennoch sorgt die Idee, V10-Motoren in der Formel 1 wieder einzuführen, weiterhin für Gesprächsstoff. Teamchef von Red Bull Racing, Christian Horner, ist der Idee jedoch nicht gänzlich abgeneigt.
Es gibt seit geraumer Zeit Spekulationen in der Formel 1 über die Wiedereinführung von V10-Motoren im Sport. Es gibt sogar bestimmte Kräfte im Fahrerlager, die darauf hinweisen, dass diese Art von Antrieb bis 2028 verwendet werden sollte, nur zwei Jahre nach der Einführung der komplett neuen Motoren von 2026. Angeblich ist Red Bull Racing eines der Teams, das diese Idee unterstützt, da die selbst entwickelten Red Bull Powertrains anscheinend nicht mit ihren Konkurrenten mithalten können.
In Japan hat Christian Horner sicherlich keine Anstrengungen unternommen, um zu erklären, warum die V10-Motoren nicht machbar sind. Vielleicht werden ihn andere Teams während eines Treffens in Bahrain zu diesem Thema überzeugen. "Es ist ein wichtiges Treffen für die zukünftige Landschaft der Formel 1. Nicht kurzfristig, sondern offensichtlich mittel- bis langfristig. Die Formel 1 ist im Moment in guter Verfassung, wenn man den Wettbewerb und die Nähe betrachtet," sagte Horner.
"Es ist wichtig, dass wir das DNA des Sports schützen, und ich denke, wir alle haben eine gemeinsame Verantwortung, dass sich kurzfristig nichts ändert, 26, 27, vielleicht sogar 28, aber langfristig haben wir alle eine gemeinsame Verantwortung darüber nachzudenken, was richtig ist," sagte Horner.
Der Japanische Grand Prix war das erste Rennen einer Triple-Header. Mit dem Bahrain Grand Prix am nächsten Wochenende und dem Saudi-Arabischen Grand Prix am Wochenende darauf wird Horner hoffen, dass Max Verstappen seinen Schwung aus Suzuka beibehalten kann, um gegen ihre Rivalen wichtige Punkte zu sammeln.