Nach einer monatelangen Pause ist die Formel 2 fast bereit für die letzten Rennen der Saison. Theó Pourchaire führt die Meisterschaft an und es wäre schon sehr seltsam, wenn der Franzose den Titel in Abu Dhabi verpassen würde. Was mit dem 20-jährigen Fahrer im nächsten Jahr passieren wird, ist teilweise klar: Er wird beim Sauber F1 Team (derzeit Alfa Romeo) als Test- und Reservefahrer bleiben. Möglicherweise wird Pourchaire in einer anderen Klasse fahren.
Vielleicht wird Pourchaire in die Fußstapfen von Liam Lawson und früher Pierre Gasly treten und vorübergehend in die japanische Super Formula wechseln. "Die Super Formula ist auf jeden Fall eine Möglichkeit", sagte Alessandro Alunni Bravi, der Teamvertreter von Sauber. "Die Super Formula ist auf jeden Fall eine Möglichkeit. Weißt du, es ist wichtig, dass die Fahrer, die die Formel 1 anpeilen, möglichst in einer einsitzigen Kategorie fahren. Und wir wissen, dass die Super Formula zusammen mit der Formel 2 die nächstgelegene Klasse ist, die eine gute Kurvengeschwindigkeit hat. Das ist natürlich eine Chance, aber wir müssen noch viele, viele andere Elemente bewerten."
Zurzeit ist es für Talente extrem schwierig, aus der Formel 2 in die Formel 1 aufzusteigen. Der scheidende F2-Champion Felipe Drugovich zum Beispiel geht in sein zweites Jahr als Aston Martin-Reservist. Auch für Pourchaire gibt es keinen Platz, da Sauber mit Valtteri Bottas und Guanyu Zhou weitermachen wird.
Pourchaire hatte kürzlich auch Pech, als sein Alfa Romeo vorzeitig den Geist aufgab, gerade als er den VT1 in Mexiko fahren sollte. "Ich möchte ihm meinen Respekt zollen, denn er hat das ganze Jahr über auf diese FP1-Session gewartet und konnte in Mexiko wegen eines Problems am Auto keine Runden drehen", sagte Alunni Bravi. "Und er blieb auch am Funk ruhig, er gab die richtigen Hinweise: präzise und präzise Nachrichten an das Team. Für mich war diese Erfahrung also in erster Linie positiv für ihn. Er hat gezeigt, dass er gereift ist."
"Er wird natürlich in Abu Dhabi eine weitere Gelegenheit haben, das zweite FP1 und auch den Rookie-Test. Er verdient es, weißt du, trotz der Tatsache, dass wir unser Fahreraufgebot für 2024 bestätigen, wird er als einer unserer Reservefahrer bleiben und wir suchen jetzt für ihn, was das beste Rennprogramm sein wird, um die Rennform zu halten. Aber er ist Teil unseres Fahreraufgebots. Wir werden nächstes Jahr drei Fahrer haben, nicht zwei offizielle Rennfahrer und einen Reservefahrer."