Ferrari hatte in Ungarn nicht das Qualifying, auf das man im Vorfeld gehofft hatte. Vor dem GP-Wochenende in Ungarn sagte Teamchef
Frederic Vasseur noch, sein Team könne auf eine Pole-Position hoffen. Doch
Charles Leclerc kam im Qualifying nicht über den sechsten Platz hinaus und
Carlos Sainz schied sogar in Q2 aus. Vasseur argumentiert, dass sein Team in Bezug auf das Reifenmanagement nicht alles richtig gemacht hat.
Enttäuschendes Qualifying für Ferrari
Es ist bekannt, dass
Ferrari schon lange mit dem Reifenmanagement zu kämpfen hat, und in Ungarn hatte die Scuderia wieder einmal Probleme damit.
"Unsere Leistung heute hat nichts mit dem neuen Format zu tun, das für alle gleich ist. Wir hatten vor der Session Schwierigkeiten, uns ein klares Bild von unserer Situation zu machen, aber was uns enttäuscht hat, ist, dass wir in Sachen Reifenmanagement keinen guten Job gemacht haben. Am Ende fehlte uns mit Charles weniger als ein Zehntel, um eine Reihe weiter vorne in der Startaufstellung zu stehen. Wir waren die ganze Session über auf Augenhöhe mit Lewis, aber am Ende haben wir es nicht mehr geschafft", sagte Vasseur in einer
Pressemitteilung seines Teams.
Was kann Ferrari im Rennen tun?
Im Rennen wird mit einem hohen Reifenverschleiß gerechnet, und das wird wahrscheinlich nicht zu Ferraris Vorteil sein. "Was das Rennen angeht, ist es schwer zu sagen, wie es sich entwickeln wird, weil die Teams gestern [Freitag] ihre Long Runs auf verschiedenen Reifenmischungen absolviert haben. Die Streckenbedingungen werden morgen ganz anders sein als am Freitag, was bedeutet, dass wir alle ein bisschen blind in das Rennen gehen werden. Die erste Runde wird entscheidend sein, denn es ist ziemlich schwierig, zu überholen, wie wir in der Formel 3 und der Formel 2 gesehen haben, als es große DRS-Züge gab. Es wird eine interessante Herausforderung sein."