De Argentina a Bahréin: la historia de los Grandes Premios inaugurales

La temporada de Fórmula 1 ha comenzado en muchos países diferentes desde el nacimiento de la categoría. Seguro que hoy en día conocemos el Gran Premio de Bahréin como el que da inicio a la temporada. Pero los verdaderos conocedores saben que no siempre ha sido así. GPBlog ha hecho una lista de los países y circuitos que han marcado la inauguración de al menos cinco temporadas.

Hoy en día, el Gran Premio de Bahréin es el inicio de la temporada de F1, según especifica también el contrato del circuito. Además también alberga los días de pruebas de pretemporada. Ya son seis las veces que las luces se apagaron por primera vez en Bahréin. 2006, 2010 y, desde 2021, el espectáculo comienza en el estado del Golfo.

Para los aficionados a la F1 un poco más veteranos, no es ningún secreto que la temporada normalmente empezaba en Australia. Hogar de pilotos como Daniel Ricciardo, Mark Webber y Oscar Piastri, abrió el calendario desde 1996 a 2005, de 2007 a 2009 y de 2011 a 2019. En otras palabras, más de 22 veces. Muchos aficionados reclaman el regreso del Circuito de Albert Park como anfitrión del inicio de temporada, aunque por ahora no parece que vaya a suceder.

A Lewis Hamilton le encantaría correr allí. El circuito de Kyalami ha albergado ocho inicios de temporada. Para ello, sin embargo, tenemos que hacer un viaje considerable al pasado. 1967 fue la primera vez que se dio la salida en Kyalami. Hasta 1971. En 1982, 1992 y 1993, la carrera también fue la primera del programa. Hay rumores de conversaciones en torno al regreso del Gran Premio de Sudáfrica, aunque todavía no hay nada seguro.

El circuito de Jacarepaguá. Entre 1983 y 1989, fue el que abrió la temporada, aunque a menudo Brasil también cerraba la temporada. Senna inició su carrera en la F1 en este circuito en 1984 y ganó su primera carrera en suelo brasileño en 1991, pero esto lo hizo en el circuito de Interlagos. El circuito Jacarepaguá fue demolido en 2012, pero el GP de Brasil se disputa en el emblemático circuito de Interlagos de forma continua desde hace varias décadas, habiendo albergado su primera carrera en 1972.

Argentina ha acogido el inicio de la temporada 15 veces. Por primera vez, tenemos que remontarnos más de 71 años atrás. Entre 1953 y 1958, el circuito estuvo por primera vez en el calendario. También en 1960, del 72 al 75 y de 1977 a 1980, se celebró la primera carrera en Buenos Aires. Alberto Ascari cruzó la línea de meta como vencedor en representación de Ferrari en 1953. El circuito se describe a menudo como un circuito Mickey Mouse porque tiene muchas curvas, concretamente 18.