F1 EN DIRECTO | Clasificación para la carrera al sprint en Bakú

La clasificación al sprint está a punto de empezar por primera vez en la Fórmula 1. Así se formará la parrilla, para la carrera al sprint que tendrá lugar en Bakú el sábado por la tarde. Este es el blog en directo de la segunda sesión de clasificación del fin de semana. Se utiliza un formato ligeramente diferente tanto en términos de tiempo, como de estrategia de neumáticos. El viernes, Charles Leclerc superó a Max Verstappen, y consiguió la pole position, ¿volverá a ocurrir lo mismo?

Durante los fines de semana de carreras al sprint, hay dos sesiones de clasificación y dos carreras. Las sesiones del sábado, la clasificación para la carrera al sprint y la carrera sprint, son más cortas que la clasificación normal y la carrera normal. Es la primera vez que se utiliza este formato.

La clasificación para la carrera al sprint no sólo es más corta, sino que también tiene un formato algo diferente. La clasificación sigue constando de tres bloques diferentes. La Q1 dura ahora 12 minutos y se eliminan a cinco pilotos, la Q2, dura 10 minutos y se eliminan los siguientes cinco puestos. El último, la Q3 dura ocho minutos y es sólo para los 10 últimos pilotos. En la Q1 y la Q2, es obligatorio un juego nuevo de neumáticos medios. Y en la Q3, un juego nuevo de blandos.

A McLaren y AlphaTauri no les queda ningún juego nuevo de neumáticos blandos, con Lando Norris y Yuki Tsunoda. Eso significa que, si consiguen entrar en la Q3, no podrán participar en esta sesión. Parece que ha habido una compensación. De hecho, Norris llegó a P7 en la clasificación con el neumático blando, el viernes. Eso puede valer más, ya que el domingo se reparten más puntos.

Charles Leclerc consiguió la pole position, y quedó por delante de Verstappen. En un principio, Red Bull Racing y sus pilotos, Verstappen y Sergio Pérez, eran los claros favoritos. No sólo en Bakú, sino para toda la temporada. La clasificación del viernes fue la primera vez, de esta temporada, que Red Bull 'ha sido derrotado'.

También es posible que Red Bull haya considerado no 'exigir demasiado' al coche y al piloto. Los puntos importantes se consiguen el domingo.