Hamilton, W15 con problemas de rebote "Parecidos a los del año pasado"

Una vez más, eso se demostró bajo las luces del circuito Jeddah Corniche durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Arabia Saudí. Mientras Verstappen y su rápido RB20 dominaron toda la sesión para hacerse con la pole position, Hamilton y su Mercedes sólo pudieron ser P8, continuando mostrando los problemas iniciales que han tenido desde los cambios reglamentarios de 2022.

Su compañero de equipo, George Russell, sólo pudo terminar un puesto mejor cuando cayó la bandera a cuadros al final de la Q3, en lo que fue una actuación decepcionante de Mercedes, que intentarán mejorar en la carrera del sábado.

"Ya van tres años seguidos. Tenemos que arreglarlo"

El mayor problema para Hamilton y Russell fueron los continuos rebotes que se producían durante sus vueltas, concretamente en las curvas ocho, nueve y diez. Mercedes también ha tenido problemas con este rebote o "porpoising" en los dos últimos años, y Hamilton parecía molesto por no haberlo solucionado todavía.

"Fue parecido a años anteriores", empezó el británico. "Hay muchos elementos de este coche que son mejores, pero nos vemos obstaculizados por el rebote que tenemos. Tenemos que arreglarlo. Son tres años seguidos. Tenemos que solucionarlo".

Hamilton continuó diciendo: "El rebote que tenemos en las curvas seis, siete, ocho, nueve y diez, que probablemente afectó a George... es algo que no han podido arreglar. Hicimos algunos cambios durante la noche y esta mañana el coche iba mucho mejor. Estaba recuperando de nuevo la confianza, pero cuando llegamos a la calificación, volvió a desaparecer".

Hamilton elogia a su compañero de equipo por hacer frente a los problemas

Aunque estos problemas han perseguido a Mercedes durante varios años y fueron claramente evidentes en la clasificación del viernes, Hamilton dijo que su compañero de equipo hizo un gran trabajo durante todo el día. "George hizo un gran trabajo. Se siente mucho más cómodo en el coche, diría que como en los dos últimos años".

"Pero mantenemos la cabeza baja y seguimos trabajando. Tengo una idea más clara de dónde vienen los problemas, así que intentaré abordarlos con el equipo".

Hamilton concluyó refiriéndose a la posible causa del problema, afirmando que el equipo "ha probado todos los cambios de reglaje" , pero que aún no han podido resolver el problema.

"Tuvimos algunos rebotes en Bahréin, pero ni de lejos tan intensos como aquí. El primer sector es muy rápido, con mucha carga lateral, y el rebote desvía bastante el coche. Si te imaginas cuando el coche sube y baja en la parte trasera, tu equilibrio se desplaza hacia delante y hacia atrás.

"Si haces eso a 160 o 170 mph, corrigiéndolo cada vez... los demás, como Max, van planos a través de seis, siete y ocho, y el equilibrio es simplemente estable. Para eso trabajamos".