El ex piloto de F1 y analista de Sky Sports recibió amenazas de muerte tras el GP de Australia

Herbert formó parte del equipo de comisarios del Gran Premio de Australia, en el que una colisión entre Fernando Alonso y George Russell, que provocó que Russell chocara fuertemente en la penúltima vuelta de la carrera, supuso una penalización de tiempo para el español después de que se juzgara que había abordado la curva de forma diferente con el Mercedes detrás.

Como resultado de su fuerte penalización de 20 segundos, que supuso que Alonso cayera de la sexta a la octava posición, Herbert dijo que recibió "horribles amenazas de muerte" tras ser uno de los comisarios que tomaron la decisión.

"Fui comisario en el GP de Melbourne y las repercusiones fueron terribles. Recibí un torrente de amenazas de muerte a través de las redes sociales. Tengo suerte de tener los hombros anchos", dijo Herbert en declaraciones a Casino en línea con los pagos más rápidos.

Herbert sobre las "patéticas" amenazas de los seguidores de Alonso

Herbert corrió en la Fórmula 1 durante 11 años para siete equipos y consiguió tres victorias en carreras durante su carrera en la F1. Tras su retiro, se convirtió en comentarista de televisión para Sky Sports F1 en el Reino Unido de 2012 a 2022, y ahora el británico participa como comisario de carreras para la FIA.

Tras recibir estas amenazas en Internet, Herbert las calificó de "patéticas" y dijo que no podía creer que él "fuera el arrojado debajo del autobús".

"Había cuatro comisarios y todos lo discutimos. Tenemos que tomar una decisión con lo que se nos pone delante y escuchar a los dos pilotos, Alonso y Russell. Ya habíamos visto los datos y los habíamos analizado junto con los datos de los propios equipos. Así que somos muy conscientes de lo que ha ocurrido antes de que entren en la sala".

Hebert también habló sobre el origen de la mayoría de estas amenazas y por qué iban dirigidas contra él: "Había mensajes con emojis de puñales en la parte inferior de la pantalla; gente que decía sabemos dónde vives, iremos por ti".

"La mayoría eran españoles. Se remonta a Bahréin hace dos años, creo. Unos años antes, cuando estaba en McLaren, Alonso había estado hablando por radio sobre el motor casi todas las carreras, diciendo que era como un motor de GP2. Era muy ruidoso. Yo trabajaba para Sky y dije que si a Alonso no le gustaba debería dejar el equipo. No dije que se retirara".

"Entonces se me acercó en directo en Bahréin y se burló de mí diciendo que era campeón del mundo y que no se retiraría para convertirse en comentarista porque tú no eras campeón del mundo. Los aficionados lo utilizaron como arma contra mí después de Australia. La gente decía que como nunca había sido campeón del mundo no estaba cualificado para opinar".

Sin embargo, Herbert concluyó afirmando que estos trolls de las redes sociales no han cambiado su postura sobre el arbitraje en el futuro: "No me ha desanimado. Por desgracia, forma parte de ello. Yo era el comisario de pilotos en Melbourne, así que cuando se trata de un comisario de pilotos, es él quien se lleva la peor parte. Lo acepto. No es un problema".