Esto tampoco habría ayudado a Van der Garde: 'Seguía jodido'

Por ahora, el plan vuelve a estar en pausa: los equipos de F1 siguen queriendo que se investiguen más a fondo los pros y los contras de un nuevo sistema de puntos en la Fórmula 1, según se supo la semana pasada tras la Comisión de la F1, el órgano consultivo de los diez equipos. Al menos algunos de los equipos son firmes partidarios de dar puntos a los 12 primeros pilotos clasificados en un Gran Premio a partir de la próxima temporada, en lugar de los 10 actuales. La idea puede contar con el apoyo de Giedo van der Garde.

El propio holandés pilotó una temporada en Fórmula 1, en 2013 con Caterham. No consiguió ningún punto en los 19 Grandes Premios en los que tomó la salida. ¿Hubiera sido diferente con el nuevo sistema de puntos propuesto? "No, ¡apenas! Aún así me habrían jodido", se rió Van der Garde en su propio podcast, DRS: The Race Show. Y de hecho, un 14º puesto en Hungría fue el mejor resultado de Van der Garde en 2013.

El holandés, ahora analista, está a favor de un sistema de puntos modificado. "Lo hace un poco más interesante, porque se trata del equipo que tiene un rendimiento más constante. Ahora ves en Haas a Hulkenberg constantemente en los puntos. Si conduces constantemente entre P8 y P12 o P15, y cambia mucho, y hay dos pilotos que lo hacen bien y puntúan constantemente, eso es interesante. Eso hace que sea divertido para ese 11º y 12º piloto sumar puntos".

Más oportunidades para los equipos del mediocampo en la F1

En la Fórmula 1 actual, en realidad hay dos grupos: los equipos punteros y todo lo que hay detrás de ellos. Especialmente para el segundo grupo, que haya más gente en los puntos es atractivo: "Se hace mucho más interesante para el mediocampo. Sabes que están Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes. Entonces ya hay ocho personas. Por detrás, es bastante variable. Si eso se introduce el año que viene, será bastante bonito", dijo Van der Garde.