F1 EN DIRECTO | Sigue el Gran Premio de Imola 2024

F1 EN DIRECTO | El Gran Premio de Miami2024

Este fin de semana no ha sido ni mucho menos ideal para Max Verstappen. Las tres sesiones de entrenamientos no transcurrieron con normalidad para el tres veces Campeón del Mundo, y parecía que el Red Bull no era el coche más rápido del fin de semana. Sin embargo, cuando más importaba, Verstappen sacó las castañas del fuego en la Q3, ya que Oscar Piastri y Lando Norris, en P2 y P3, se quedaron fuera por apenas una décima de segundo. Sin embargo, Piastri obstaculizó a Kevin Magnussen en la Q1, lo que supuso una penalización de tres puestos en parrilla para el australiano.

Como resultado, los dos Ferrari están alineados en la segunda fila de la parrilla, con Charles Leclerc en la P3 por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz en la P4, y Piastri retrocediendo a la quinta posición con su penalización. Sin embargo, después de que Leclerc encabezara tanto la FP1 como la FP2 el viernes, habría esperado más gloria, que esperará poder encontrar en la carrera. Detrás de los Ferrari está George Russell en P6, y Yuki Tsunoda en el VCARB en P7, que se clasificó como el mejor del resto con una gran actuación. Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg completan los diez primeros. El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, tuvo una mala sesión al quedar eliminado en la Q2 y saldrá P11, y Fernando Alonso fue la mayor sorpresa del día, ya que saldrá desde el pitlane tras su eliminación en la Q1.

Actualizaciones, actualizaciones, actualizaciones

Un aspecto clave de la carrera de hoy será ver qué actualizaciones llevadas a Imola les darán ventaja sobre sus competidores. El McLaren actualizado de Norris demostró que el equipo del color de la papaya tiene ritmo con sus nuevas actualizaciones. Ferrari también ha introducido muchos cambios en su coche, y esperan poder dar una alegría a los tifosi tras su positiva actuación del viernes. Red Bull también ha introducido algunas actualizaciones en su RB20 a medida que el circo de la F1 se adentra en Europa, al igual que Mercedes, pero aún no parecen tener tanto efecto como los Ferrari y los McLaren.