Audi a la patada: ¿Es este hombre la próxima víctima en la barajada de personal?

Era una construcción extraordinaria. Aunque Andreas Seidl estaba a cargo del proyecto de Stake F1, al alemán se le veía poco en el paddock de la F1. El responsable ante los medios de comunicación, entre otros, era y es Alessandro Alunni Bravi, originalmente abogado al que se le había dado el papel de representante del equipo. Un control serio que apenas tiene. Tras la marcha de Andreas Seidl y Oliver Hoffmann, así como la inminente llegada de Mattia Binotto como Jefe de Operaciones y Jefe Técnico, ya ni siquiera es cuestión de si Alunni Bravi también dejará el campo, sino principalmente de cuándo.

De hecho, Alunni Bravi fue nombrado todavía en la época en que Finn Rausing era copropietario de Sauber (que así se llama el patrocinador Stake F1) y, por tanto, una exageración de tiempos que a Audi le gustaría olvidar rápidamente. Desde entonces, el multimillonario sueco ha sido comprado por Audi, ya que el fabricante consideraba que el equipo bajo el mando de Rausing estaba estancado en términos de desarrollo. De hecho, Rausing no sentía la necesidad de invertir más dinero en un equipo del que ya no era copropietario a corto plazo. Audi, sin embargo, quiere tener éxito y le entristece ver a la actual Sauber cojeando como un vagabundo en la F1.

Audi rompe rápidamente con el pasado

Con la esperanza de tener éxito más rápidamente, también hay que ver el despido de Seidl y Hoffmann (que no se caían bien). Con esto, Audi simplemente deja claro que rompe con el pasado (fracasado) y se apresura a mejorar el proyecto de F1. Y, sin duda, en la nueva estructura -que Binotto tiene que configurar-, esto supondrá también la despedida de Alunni Bravi.

El propio italiano no quiso especular sobre su futuro en la que pronto será la escudería alemana. "Creo que está claro que Mattia es el líder del equipo y, por supuesto, formará parte de su decisión establecer el equipo directivo", declaró Alunni Bravi al ser preguntado en Spa. 

"No creo que esto esté relacionado con un solo individuo. Creo que Mattia empezará el 1 de agosto. Tendrá tiempo para comprender si el equipo directivo actual y toda la estructura organizativa es lo que se necesita para llevar a la velocidad de la F1 a todo nuestro grupo". Pero las personas con información privilegiada dudan de que Binotto llegue también a la conclusión de que Alunni Bravi es un eslabón necesario en el esquema de las cosas. Lo más probable es que Binotto tome las riendas con más fuerza y sea la cara de Audi en la F1 de ahora en adelante a partir del Gran Premio de Zandvoort.