Verstappen y Tsunoda tachan de "delicada" la prohibición de la FIA de decir palabrotas

Verstappen sugiere no emitir radio a bordo

Preguntado sobre si cree que los pilotos tienen derecho a decir palabrotas, Verstappen procedió a criticar la decisión de la FIA. "Creo que dirán groserías de todas formas. Si no es en esta sala, quizá en algún otro lugar, todo el mundo dice palabrotas. Algunas personas un poco más que otras, también depende un poco del idioma que hables. Por supuesto, los insultos son otra cosa, pero creo que hoy en día se retransmiten muchas cosas, mientras que en otros deportes no vas por ahí con un micrófono pegado a ti. Creo que mucha gente dice muchas cosas malas cuando está llena de adrenalina. En otros deportes, simplemente no se recogen", dijo el holandés durante la rueda de prensa en Singapur.

En su lugar, Verstappen propuso una solución alternativa. "Creo que ya sólo empieza por no retransmitirlo. Si no lo emites, nadie lo sabrá, sólo el equipo. Pero con eso, tratas internamente este tipo de cosas. Probablemente sea el mundo en el que vivimos", añadió.

"Ni siquiera es tan grave, ¿verdad? Es decir, el coche no funcionaba. El coche está jodido. Y luego, perdón por el lenguaje. Vamos. ¿Qué somos? ¿Niños de cinco o seis años? Incluso si un niño de cinco o seis años está mirando, al final acabará diciendo palabrotas", concluyó un irritado Verstappen.

Tsunoda establece comparaciones con otros deportes

Al igual que Verstappen, Yuki Tsunoda también es conocido por su lenguaje soez en la radio. "Estoy seguro de que si pones un micrófono a cualquier otro deporte, en el fútbol, si pones un micrófono a cada jugador, o en el baloncesto o en lo que sea, todos dicen palabrotas, supongo. Así que, quiero decir, sólo porque hay radio y esas cosas, es por eso", explicó el conductor del VCARB.

"Es parte de, yo diría, la personalidad, pero obviamente las ciertas palabras que obviamente llegarán por encima del límite, me pasa este año. Pero sí, forma parte de la manera de expresar los sentimientos. Así que, quiero decir, no veo por qué hay un problema. Y, sí, es que estoy seguro de que incluso la gente de la FIA lo hace a veces, ¿no?", terminó Tsunoda.