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No habrá Fórmula 1 para Zhou y tampoco podrá entrar en esta clase.
- Ludo van Denderen
Durante semanas, Guanyu Zhou contó la misma historia. En pocas palabras, toda su atención se centraba en encontrar un asiento en la F1 para 2025, y no estaba considerando opciones en otras categorías. Ahora está bastante claro que no hay sitio para el piloto chino en la Fórmula 1, ya que casi con toda seguridad Valtteri Bottas conseguirá el asiento que Zhou pretendía en Sauber.
Mientras tanto, Zhou se ha dado cuenta de que su aventura en la F1 está llegando a su fin por el momento, por lo que ahora está mirando a su alrededor. La Fórmula E -considerada durante mucho tiempo como el siguiente paso más lógico, ya que el mercado chino de coches eléctricos es el mayor del mundo- tampoco es ya una opción para Zhou, según GPblog. Todos los asientos para la próxima temporada están ocupados, salvo los dos de ERT. Sin embargo, este equipo chino tiene previsto prorrogar los contratos de Sergio Sette Camara y Dan Ticktum una temporada más.
Zhou quiere mantener abierta la puerta de la F1
De todas formas, a Zhou se le acaba el tiempo poco a poco, ya que actualmente se están llenando los asientos de los mejores en la mayoría de las categorías. "Vaya donde vaya, tengo que asegurarme de que la puerta de la F1 no se cierre en ese momento, porque creo que muchos pilotos todavía pueden regresar", dijo Zhou, que es consciente de que hay que tomar una decisión. "No me preocupa mi carrera como piloto. Pienso más en mi carrera en la Fórmula 1, que es algo muy bonito. Cuando era un niño y crecía, que otros equipos muy punteros de otras series me atrajeran, creo que era algo bueno", añadió Zhou antes de decir que vivir el sueño cambió esa opinión. "Quiero quedarme aquí muchos años más".
Zhou podría estar dispuesto a pasar un año al margen si se le garantiza volver a pilotar Grandes Premios en 2026. "Pero entonces, si esperara más de uno o dos años, probablemente me retiraría en este campeonato. Pero por el momento, sólo estoy centrado en un volante de Fórmula 1".
Este artículo ha sido creado en colaboración con Matt Gretton
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29 de septiembre de 2024
