La FIA hace una excepción con la salida en lluvia del GP de Holanda

La FIA ha hecho una excepción en el reglamento de la F1 para la carrera del Gran Premio de Holanda. Se trata de una salida en condiciones de lluvia detrás del coche de seguridad. Según las previsiones meteorológicas, es muy probable que se produzca una salida con lluvia.

La FIA ha añadido en el reglamento que, en caso de salir detrás del coche de seguridad, los pilotos también podrán poner los neumáticos intermedios. Antes, siempre era obligatorio conducir con neumáticos de lluvia cuando se salía detrás del coche de seguridad con lluvia, pero ahora ya no es así. Dirección de carrera informarán a todos los equipos y pilotos con la debida antelación si se aplica la excepción.

La excepción se hace por razones de seguridad. Los neumáticos de lluvia suelen ser más lentos que los intermedios, por lo que casi nunca se utilizan los neumáticos de lluvia extrema. A menudo, sólo se hacía cuando era obligatorio, por ejemplo durante la salida de la carrera al Sprint en Bélgica. Aquí, todos los pilotos tenían que utilizar los neumáticos de lluvia extrema durante la salida, pero la mayoría de los pilotos fueron a por los intermedios, justo después de la salida, provocando el caos en el pit lane. La FIA quiere evitar este caos en el estrecho pit lane del circuito de Zandvoort.