Mercedes terminó los últimos entrenamientos libres con una cómoda ventaja sobre el resto de la parrilla, incluido
Max Verstappen. Normalmente, una ventaja así no se supera en unas pocas horas entre los entrenamientos libres y la clasificación. Pero el sábado en México sí lo fue.
Lógicamente, a
George Russell, que terminó segundo detrás de Verstappen y, por tanto, sale desde la primera fila de la parrilla, le preguntaron durante la
rueda de prensa qué le había pasado al coche entre las dos sesiones. La respuesta fue bastante sencilla:
"Nada, para ser sincero. No hemos cambiado nada. Las condiciones cambiaron, el viento cambió ligeramente, el agarre era mucho menor, la temperatura había aumentado. Y creo que esa es siempre la dificultad con México. Puede ser fácilmente una limitación delantera, puede ser fácilmente una limitación trasera, simplemente dependiendo de la temperatura de la pista. Y con este color tan oscuro del asfalto, puede fluctuar muy, muy rápidamente".Aspectos positivos
Con una ventaja tan grande en los últimos entrenamientos libres, Mercedes pensaba secretamente en la pole. Pero eso no fue así, entonces. "Así que sí, fue un poco una pena, pero sin embargo, ya sabes, empezamos P2, la segunda mejor clasificación del año y tenemos a los dos dentro de los tres primeros. Así que hay muchos aspectos positivos que sacar", dijo Russell.
Mercedes tiene "suerte" de que la pole no sea la mejor posición de salida en México. La recta de entrada a la primera curva es larga y perfecta para un rebufo. En los últimos años, el Gran Premio lo ha ganado el piloto que salía tercero. Así que para
Lewis Hamilton puede ser una oportunidad para conseguir su primera victoria de la temporada.