Peter Windsor ha criticado a McLaren por su decisión de mantener la posición con sus autos en el Gran Premio de Japón. El ex gerente del equipo de F1 cree que Piastri debería haber sido permitido pasar a Norris para intentar adelantar a Verstappen, afirmando que el equipo papaya ahora está 'preocupado' por las órdenes de equipo.
McLaren terminó segundo y tercero en el Gran Premio de Japón detrás del ganador de la carrera Max Verstappen. Aún así, fue un buen botín de puntos para el equipo con sede en Woking que lidera el campeonato de constructores. Es una carrera con la que, en última instancia, estarán decepcionados. Fueron el auto más rápido en el día en Suzuka, pero no pudieron capitalizar estratégicamente.
Hablando en su análisis de YouTube, el ex jefe de equipo de F1 y periodista Peter Windsor dice que McLaren debería haber permitido que un frustrado Oscar Piastri adelantara a Verstappen. El australiano pasó la mayor parte de la carrera frustrado en proximidad cercana detrás de su compañero de equipo.
"Creo que es un poco extraño que McLaren no permitiera que él intentara pasar a Max. Hemos visto eso con otros equipos en el pasado, tal vez incluso McLaren, no puedo recordar realmente, pero ciertamente con otros equipos, está bien, veamos qué podemos hacer y si no funciona, volveremos y mantendremos las posiciones. Creo que hubiera valido la pena porque seguramente el McLaren era un auto mejor, y seguramente el Red Bull iba a ser más duro con sus neumáticos. Pero creo que hubiera valido la pena dejar que Oscar intentara. Aunque sea para desgastar a Max y luego dejar que Lando recupere la posición," explicó.
El británico también resaltó las ahora famosas 'reglas papaya'. Desde el Gran Premio de Hungría donde Lando Norris dejó pasar a Oscar Piastri para la victoria en la carrera, ha sido un tema comúnmente discutido debido a la cercanía entre los dos pilotos.
"Tal vez McLaren está tan preocupado ahora por las órdenes de equipo y cómo controlar a sus pilotos. Simplemente ni siquiera quieren ir por ese camino. Y creo que esto se remonta al Gran Premio de Hungría, como dije en ese momento. En el momento en que tomas ese camino se vuelve incontrolable. Obviamente se han metido en un modo ahora para 2025 que es una burbuja, y nos aseguramos de no pisar los pies de ninguno de los pilotos, y creo que se perdieron una oportunidad aquí. Definitivamente tenían un auto mejor alrededor de Suzuka."
Aunque es difícil adelantar en el Circuito de Suzuka, Windsor está seguro de que habría surgido una oportunidad al ejercer suficiente presión sobre Verstappen. "Sí, es casi imposible adelantar en Suzuka, pero si presionas lo suficiente a un tipo y sus neumáticos comienzan a fallar, un tipo como Oscar Piastri puede pasar por fuera a un tipo como Max Verstappen en la curva 1."
"Es un lugar de adelantamiento y Piastri tiene el ingenio para hacerlo y sin embargo nunca vimos eso. Y todo el mérito, por lo tanto, a Red Bull y Max Verstappen por imponer esa situación en McLaren. McLaren estuvo algo restringido en todo lo que intentaron hacer hoy y todo fue por la perfección de Max y Red Bull y lo bien que hicieron el trabajo," concluyó Windsor.