Honda prend un virage inattendu dans son accord d'exclusivité avec Aston Martin : "Si c'est possible".
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Aston Martin devrait devenir une équipe d'usine à partir de 2026 après avoir conclu un accord avec Honda qui fait du constructeur japonais le fournisseur exclusif de l'équipe britannique en matière de groupes propulseurs. Cependant, le dirigeant de Honda Racing Corporation, Koji Watannabe, a ouvert la porte à un " élargissement " de son pool de clients pour les unités de puissance de F1 à l' avenir.
Aston Martin est actuellement en plein travail pour essayer de se frayer un chemin jusqu'au sommet de la Formule 1. Avec leur objectif fixé sur 2026, année où la série connaîtra de profonds changements puisque les réglementations relatives aux moteurs et à l'aérodynamique changeront radicalement, l'écurie verte britannique espère pouvoir tirer le meilleur parti de ses récentes signatures, Adrian Newey, et Andy Cowell, oui, mais aussi de son fournisseur exclusif d'unités de puissance, Honda.
Honda ouvre la porte à de futurs clients de la F1
"Nous sommes une entreprise spécialisée dans la course automobile. Si l'occasion se présente de fournir des groupes motopropulseurs à plusieurs équipes, nous serions heureux de la saisir", a déclaré Watanabe cité par Motorsport, sans "exclure quoi que ce soit."
Malgré cela, il précise que le constructeur japonais ne recherche pas activement d'autres clients potentiels. "Pour l'instant, nous n'avons pas l'intention de fournir nos moteurs à plusieurs équipes, et nous n'en sommes pas encore là", a ajouté Watanabe, avant de révéler l'objectif du chef de projet F1 de Honda.
"Pour l'instant, je n'ai qu'une seule demande à faire à Kakuda : faire en sorte que nous puissions gagner avec Aston Martin." Mais si les victoires et les titres arrivent, Honda cherchera certainement à "s'étendre" dans une direction autre que celle de fournisseur exclusif d'Aston Martin. "Nous fournissons actuellement des moteurs à plusieurs équipes, et si la situation se stabilise et que cela devient possible, nous devrions envisager de nous développer dans cette direction", conclut Watanabe.
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