Red Bull en crise : Verstappen, Marko et Horner en désaccord !

Red Bull Racing n'était pas présent à Bahreïn. L'équipe autrichienne a rencontré divers problèmes tout au long du week-end. Christian Horner a souligné la cause de ces problèmes après le Grand Prix. Cependant, le directeur de l'équipe continue d'avoir confiance en les mises à jour à venir.

Max Verstappen n'était pas satisfait de sa RB21 à Bahreïn. Le pilote néerlandais a rencontré des problèmes avec l'équilibre et les freins. Il a également eu deux arrêts au stand lents. Selon Horner, ces problèmes ne sont pas les mêmes que la saison dernière.

"C'est un problème totalement différent. Les caractéristiques sont peut-être similaires, mais par exemple, nous n'avions pas le problème de freinage l'année dernière," a déclaré Horner à divers médias à Bahreïn, y compris GPblog.

Horner identifie le problème après le Grand Prix de Bahreïn

Une autre différence par rapport à la saison dernière est que, selon le Britannique, l'équipe sait maintenant où se trouvent les problèmes, malgré les suggestions de Max Verstappen et les affirmations de Helmut Marko qui disent le contraire.

"Je pense que les problèmes sont compris. Le problème est que les solutions que nous voyons dans nos outils ne correspondent pas à ce que nous voyons sur la piste. C'est ce à quoi nous devons remédier. Pourquoi ne pouvons-nous pas voir sur nos outils ce que nous voyons sur le circuit ? Lorsqu'il y a ce décalage, il faut le résoudre."

Horner est très confiant que l'équipe résoudra les problèmes pressants qui entravent les chances de titre de Red Bull - et de Verstappen, cependant. "Nous avons une équipe technique solide qui a produit des voitures incroyables au fil des ans. Je suis convaincu qu'ils arriveront à résoudre ce problème. Mais actuellement, l'outil ne reproduit pas la réalité sur la piste. C'est comme si deux montres affichaient des heures différentes."

L'équipe basée à Milton Keynes possède le plus ancien tunnel de vent de tous les équipes de F1, selon Horner, le coupable des problèmes de corrélation de Red Bull "Le tunnel de vent nous a conduits dans une direction qui ne reproduit pas ce que nous voyons sur la piste. Ensuite, vous vous retrouvez avec un désaccord entre ce que vos outils vous disent et ce que les données du circuit indiquent."

Maintenant, l'équipe s'appuiera sur les données recueillies sur la piste pour orienter sa saison dans la bonne direction."Maintenant, à mesure que nous accumulons des données de piste, ce sont les données de piste qui guident les solutions."

"Il faut comprendre où sont ses faiblesses. Nous sommes à la fin d'un cycle réglementaire où les gains sont très marginaux, et nous constatons certaines lacunes dans notre tunnel actuel," a conclu Horner.