Pagelle | Verstappen e Norris rubano la scena in Ungheria

Max Verstappen ha vinto la sua settima gara di fila al Gran Premio d'Ungheria, in un weekend che non è andato del tutto liscio per l'olandese. Verstappen non ha quindi ottenuto un 10, ma questo voto è stato assegnato a un altro pilota. Leggi i dati di GPblog sul weekend di gara in Ungheria qui.

Max Verstappen ha dominato la gara di domenica all'Hungaroring, ma si è complicato la vita sabato. Verstappen ha mancato la pole per tre millesimi di secondo, mentre un giro migliore era possibile per il pilota della Red Bull. Avrebbe potuto fare più di due decimi in più, il che ha reso Verstappen molto deluso. Domenica si è rifatto alla partenza e poi è scomparso all'orizzonte.

L'uomo del weekend è stato Lando Norris, che si è comportato in modo eccellente per conto della McLaren. Sabato Lando è stato molto forte e domenica ha superato Hamilton all'esterno alla seconda curva. In questo modo ha fatto la sua gara, dopo di che è riuscito anche a tenere a bada Sergio Perez con la RB19, molto più veloce, nella fase finale.

Sergio Perez è stato quattro decimi più lento di Verstappen nelle qualifiche del sabato e quindi si è piazzato solo nono in griglia. Se vedi cosa può fare Verstappen con la RB19, allora come compagno di squadra devi sempre arrivare secondo. Perez non è riuscito nemmeno a fare questo. Tuttavia, ha rimediato al danno con un'ottima gara di recupero la domenica, conquistando il terzo posto. Soprattutto il modo aggressivo (ma controllato) con cui ha effettuato i sorpassi è sembrato ottimo.

Con un giro fenomenale, Lewis Hamilton ha dimostrato ancora una volta sabato perché è l'uomo con il record di pole (104 pole position) a suo nome. Soprattutto alla luce delle prestazioni del suo compagno di squadra, il sette volte campione del mondo merita i complimenti. Tuttavia, domenica è stato evidente che ha perso un po' di lucidità in gara. Il fatto che abbia perso la partenza a favore di Verstappen è ancora accettabile, ma il modo in cui è stato passato all'esterno da Norris deve avergli fatto male. Soprattutto se si considera che questo potrebbe essergli costato il podio in Ungheria.

Come esordiente, Oscar Piastri continua a stupire in McLaren. Sì, è stato più lento di Norris in qualifica e ha avuto un ritmo inferiore a quello del suo compagno di squadra in gara, ma l'australiano è vicino e ridicolmente maturo per la sua età. Il modo in cui ha gestito la decisione strategica della squadra e il duello con Perez è encomiabile.

George Russell avrebbe dovuto partecipare alla battaglia in testa, ma sabato non è riuscito a superare la Q1. Un duro colpo per il giovane pilota, soprattutto se si considera la pole position del suo compagno di squadra. Domenica, Russell si è fatto largo tra gli avversari, ma non è stato sufficiente per aiutare Hamilton nel duello con le McLaren.

Charles Leclerc ha corso in qualifica con un decimo del suo compagno di squadra e ha raggiunto la Q3. Domenica, Sainz è stato rapidamente nei suoi specchietti, ma lo spagnolo non è stato aiutato dalla sua squadra con le gomme morbide. Leclerc, invece, è stato fortunato in questo senso. Come secondo pilota della Ferrari, ha avuto la possibilità di passare il suo compagno di squadra con un undercut. Forse l'ha ottenuta come salvezza dopo il lento pitstop di nove secondi...

Più lento del suo compagno di squadra in qualifica, ma domenica è stato ostacolato dal suo stesso team. Con le gomme morbide, Sainz è rimasto bloccato dietro al suo compagno di squadra nel primo stint, prima di essere penalizzato dalla stessa Ferrari nel corso della gara. Poi lo spagnolo si è trovato davanti a Leclerc, ma quest'ultimo è stato avvantaggiato da un undercut.

Fernando Alonso è stato quattro decimi più veloce del suo compagno di squadra il sabato e ha condotto una gara solida. Questo è passato in secondo piano, perché la Aston Martin è stata poco competitiva in Ungheria.

Lance Stroll è stato un po' più lento del suo compagno di squadra nelle qualifiche, ma con una deviazione è arrivato dove dovrebbe arrivare questo weekend.

Alexander Albon ha di nuovo mancato l'appuntamento con i punti, ma ancora una volta ha tirato la carretta per conto della Williams. Sabato il tailandese è stato di nuovo tre decimi più veloce del suo compagno di squadra, mantenendo intatto il suo stato di imbattibilità nelle qualifiche. Sfortunatamente per Albon, questo non ha significato alcun punto in gara.

Valtteri Bottas è stato battuto di poco dal suo compagno di squadra il sabato e ha avuto un problema di partenza la domenica. Tuttavia, il problema riguardava la vettura e non il pilota. Bottas ha condotto una gara discreta, ma non ha attaccato molto. Sembrava che questo weekend avesse in serbo qualcosa di più di un dodicesimo posto.

Daniel Ricciardo non ha stupito tutti con il suo ritorno in Formula 1, ma il fatto che abbia battuto Tsunoda in qualifica e in gara nel suo primo weekend di gara è incoraggiante. Il ritmo di gara è stato particolarmente buono, soprattutto considerando che Ricciardo è uscito di pista alla prima curva del primo giro a causa di un colpetto da parte di Zhou.

Nico Hulkenberg ha impressionato ancora una volta il sabato raggiungendo la Q3. Soprattutto la differenza rispetto al suo compagno di squadra nelle qualifiche (ben cinque decimi in più rispetto alla Q1 in cui Magnussen è stato eliminato) è impressionante. Domenica la Haas non ha avuto il passo giusto.

Yuki Tsunoda è stato il migliore per tutta la stagione di AlphaTauri, ma questo weekend è stato battuto dal suo nuovo compagno di squadra. Le qualifiche sono state combattute, ma il giapponese dovrà lavorare. Se perde questa partita, è molto probabile che perda anche il posto in squadra.

Guanyu Zhou ha condotto le qualifiche della vita, ma nei primi 700 metri verso la curva 1 è riuscito a rovinare tutto. La pessima partenza è stata causata da un problema alla sua auto, ma Zhou ha completamente rovinato il resto della sua gara a causa di una frenata. È comprensibile che non fosse più completamente rilassato in macchina, ma a causa del suo contatto due Alpine si sono ritirate e anche Ricciardo è stato condannato a una gara di recupero. Zhou è passato dalle stelle alle stalle in un attimo.

Kevin Magnussen non è riuscito a passare alla Q2 perché il suo giro più veloce è stato di ben cinque decimi più lento di quello del suo compagno di squadra. Domenica non c'è altro terreno da conquistare con la Haas, ma il danese dovrà lavorare se vuole che il suo contratto in scadenza venga prolungato.

Logan Sargeant è stato ancora una volta più lento del suo compagno di squadra sia sabato che domenica e ha anche fatto parlare di sé durante la gara in un modo che non si addice a nessuno. Dopo che Sargeant aveva già fatto un giro di qualifica difficile, domenica è andato in testacoda nella chicane. L'americano ha perso alcune posizioni e soprattutto è sembrato molto maldestro.

Esteban Ocon è stato più veloce del suo compagno di squadra il sabato, ma era già fuori dalla gara a causa di Zhou dopo solo un giro.

Sebbene Pierre Gasly sia stato più lento del suo compagno di squadra nelle qualifiche, non ha mai avuto la possibilità di recuperare durante la gara.