F1 LIVE | Chi sfrutterà al massimo gli unici 60 minuti di prove in Brasile?

Il weekend del Gran Premio del Brasile prevede il formato sprint, quindi i team e i piloti di F1 avranno a disposizione solo 60 minuti di prove. Le FP1 a San Paolo sono quindi una delle ore di prove più importanti dell'anno, in quanto i team devono indovinare i loro assetti in questa sessione. Si prevede una sessione intensa, caratterizzata dalla pioggia. Segui tutti gli aggiornamenti nella nostra diretta testuale.

Il circuito di Interlagos ha prodotto alcune delle migliori sprint da quando la F1 ha introdotto il formato nel 2021. Questo è il sesto e ultimo weekend sprint della stagione, quindi i team si stanno abituando alla situazione. Tuttavia, l'ultima volta ad Austin, in Texas, la sprint race ha messo in difficoltà molte squadre. È importante percorrere il maggior numero di chilometri possibile in questa ora.

Sergio Perez ha commesso un errore nella sua gara di casa e, pertanto, non ha ottenuto punti per il campionato mondiale. Il suo vantaggio sull'attuale numero tre Lewis Hamilton si è ridotto di 19 punti. Il distacco è di soli 20 punti quando mancano solo tre gare e una sprint. Riuscirà la Red Bull a conquistare una doppietta nel campionato del mondo tra i piloti per la prima volta nella sua storia?

In ogni caso, il 33enne dovrà cambiare passo e tenere dietro Hamilton. Non sarà un compito facile perché il sette volte campione del mondo sembra sentirsi sempre meglio con la sua auto e il suo distacco sarebbe stato molto minore se non fosse stato squalificato negli Stati Uniti. Forse sarebbe in testa anche senza il ritiro in Qatar.

Max Verstappen è forte sul circuito di Interlagos, ma ha vinto solo una volta: nel 2019. Le ultime due edizioni del GP del Brasile sono state vinte dalla Mercedes, quindi la Red Bull dovrà tenere d'occhio la squadra tedesca.

Nel 2021, Valtteri Bottas ha vinto la gara sprint e Lewis Hamilton ha vinto la gara di domenica. La scorsa stagione, George Russell ha vinto entrambe le gare e la Red Bull, nonostante le grandi aspettative, non ha lottato per la vittoria. Il fatto che la Mercedes abbia vinto nel 2022 può essere definito notevole perché la W13 ha avuto prestazioni inferiori per tutto l'anno. La W14 di quest'anno è molto più competitiva, quindi possiamo aspettarci che la Mercedes sia di nuovo in testa.

Allo stesso tempo, non dobbiamo sottovalutare Ferrari e McLaren perché entrambe le squadre hanno dimostrato lo scorso fine settimana in Messico di essere ancora in forma. Charles Leclerc ha conquistato la pole position, mentre Lando Norris è riuscito a passare dalla P17 alla P5 dopo una qualifica deludente. Per Oscar Piastri, guidare a Interlagos sarà un'esperienza nuova. Essendo un debuttante, non aveva mai corso a San Paolo prima d'ora.