Newey spiega una debolezza dell'RB19: "L'abbiamo scelto apposta".
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La RB19 di Max Verstappen e Sergio Perez aveva un punto debole: il riscaldamento delle gomme in qualifica. Parlando con The Race, Adrian Newey ci dice che questa è stata una scelta fatta di proposito ed è ciò che rende la Red Bull così forte.
La Red Bull Racing ha vinto quasi tutti i Gran Premi nel 2023. 21 dei 22 weekend di gara si sono conclusi con l'inno nazionale austriaco. Tuttavia, la vettura progettata da Adrian Newey e dal suo team aveva un punto debole. In particolare, la RB19 faticava a scaldare gli pneumatici quando faceva più freddo. Tuttavia, questa sembra essere stata una scelta deliberata.
Perché la Red Bull considera le qualifiche meno importanti?
"Sì, è il modo in cui abbiamo sviluppato l'auto. Abbiamo cercato di dare priorità alle prestazioni in gara più che alle qualifiche. Abbiamo preso questa decisione già nel 2021, quando abbiamo progettato l'auto, per cercare di dare priorità alle prestazioni in gara rispetto a quelle sul giro", ha dichiarato il responsabile tecnico della Red Bull Racing.
"È stata una scelta voluta e abbiamo pensato che se i sorpassi sarebbero diventati più facili, allora presumibilmente le prestazioni in qualifica avrebbero avuto una priorità leggermente inferiore rispetto al passato e sembra che abbia funzionato".
La scelta di un'auto che si comporta bene in gara si riflette anche nelle statistiche. Nel 2021, la Red Bull è stata in pole position 10 volte, mentre un anno dopo, quando il team ha conquistato il titolo mondiale costruttori, è partito dalla pole solo 8 volte, ottenendo 17 vittorie. Nel 2023, invece, la Red Bull ha ottenuto 14 pole position e 21 vittorie.