Wolff chiede alla Mercedes di "scavare a fondo" con l'aggiornamento in arrivo nei prossimi Gran Premi
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Lewis Hamilton è arrivato secondo nella gara sprint di sabato, ma è rimasto bloccato dietro a un'Alpine durante il Gran Premio di Cina. La Mercedes ha effettuato un cambio di assetto tra la gara sprint e le qualifiche, che si è rivelato un disastro. Toto Wolff ha fornito una valutazione onesta della Mercedes W15 e ha spiegato perché il team tedesco ha optato per questo cambiamento.
Hamilton l'ha definito il peggior assetto che abbia mai avuto in 337 Gran Premi. Il sette volte campione del mondo si sentiva ottimista dopo la gara sprint, ma è crollato con un errore in qualifica. Wolff chiede alla sua squadra di "scavare a fondo" in vista del Gran Premio di Miami.
"Abbiamo qualcosa in arrivo [un aggiornamento] per Miami che sembra un buon set. Vediamo dove ci porterà", ha dichiarato Wolff a Sky Sports dopo il Gran Premio di Cina. Il team principal ha poi spiegato le modifiche apportate.
Perché la Mercedes ha cambiato l'assetto di Hamilton?
"Non è una macchina a posto. Volevamo essere un po' più aggressivi per vedere. È qualcosa di così diverso che dobbiamo fare sempre? E sì, si può vedere Lewis oggi, che l'ha presa. Quindi forse è stato un passo troppo lungo. L'auto da corsa non era veloce perché ho sentito dire che l'auto non gira in pista. Questo è ciò che vediamo nei dati. Non era la cosa giusta da fare", ha detto Wolff.
La Mercedes ha ottenuto solo 52 punti in cinque weekend di gara. Sono scesi dietro la Ferrari e i clienti McLaren. Fernando Alonso, che utilizza anche lui un motore Mercedes, è davanti a Hamilton nel Campionato del Mondo piloti e a soli due punti da George Russell.