Come l'ultimo GP di Imola ha preannunciato i successivi 24 mesi

Nel 2022, Imola è stata designata per un formato sprint. In quella stagione, ciò significava prima le qualifiche, poi una gara sprint e il risultato della gara sprint avrebbe formato la griglia di partenza del Gran Premio. Durante la gara sprint, inoltre, si potevano guadagnare alcuni punti per i primi otto piloti.

Il Gran Premio di Imola era il quarto weekend di gara del 2022 e la Ferrari era partita in modo eccellente. Gli italiani sembravano aver padroneggiato abbastanza bene le nuove regole. Leclerc è arrivato primo due volte e secondo una volta nei primi tre weekend. Max Verstappen aveva vinto solo un Gran Premio in quel periodo ed era uscito negli altri due GP. La Ferrari si presentava quindi alla gara di casa come favorita.

Ecco come si è svolto il weekend di gara 2022 a Imola

Nelle qualifiche si trattava soprattutto di essere in pista al momento giusto. Nella Q2 minacciava di piovere e i piloti dovevano fare un buon giro. I piloti della Mercedes non ci sono riusciti e sono stati espulsi quando Carlos Sainz ha causato una bandiera rossa con un incidente. Sainz è riuscito comunque a entrare in Q3, ma non è tornato in azione.

In Q3, i piloti sono scesi in pista con le intermedie. Verstappen è stato il più veloce, in una sessione costantemente interrotta da bandiere rosse. Prima per Kevin Magnussen e poi per Lando Norris nelle fasi finali della sessione. Alla fine Verstappen ha conquistato la pole, davanti a Charles Leclerc e Lando Norris.

Nella gara sprint del giorno dopo, Verstappen ha perso rapidamente la testa della corsa. Leclerc ha avuto una partenza migliore e ha strappato il comando a Verstappen. L'olandese ha guidato dietro Leclerc per tutta la gara, per poi colpire nelle fasi finali. Al penultimo giro, Verstappen ha passato il suo rivale alla prima chicane, con una brillante mossa esterna. Perez ha lottato per tornare in P3 da una posizione di svantaggio.

La terza posizione di partenza si è rivelata utile nel Gran Premio di domenica. Le Ferrari sono partite male sulle intermedie. Verstappen è partito bene e ha seguito il compagno di squadra Perez. Leclerc ha persino perso la P3 a favore di Norris per un momento, salvo poi riconquistarla. Per Sainz, la pessima partenza si è rivelata completamente disastrosa. Alla prima chicane si è scontrato con Daniel Ricciardo, dopo di che la gara dello spagnolo è terminata in anticipo.

Ecco come Leclerc ha buttato via un buon risultato

Il problema principale della gara è stato il passaggio dalle intermedie alle slick. Perez ha effettuato il pit stop in anticipo. Di conseguenza, Leclerc lo ha passato nella corsia dei box, ma con le gomme fredde il messicano ha riguadagnato la sua posizione.

Leclerc ha commesso un errore nel tentativo di entrare nel DRS di Perez. Alla chicane finale è salito troppo sul cordolo e ha perso l'auto. Leclerc ha colpito il muro e ha subito danni. È stata necessaria una sosta ai box per sostituire l'ala anteriore, dopodiché Leclerc ha potuto continuare la sua corsa dalla P9.

Alla fine Verstappen ha conquistato la vittoria, salendo al secondo posto in campionato. Leclerc ha buttato via punti preziosi con una P6. Perez e Norris hanno raggiunto Verstappen sul podio.