Leclerc analizza lo stile di guida "al limite" di Verstappen

Verstappen ha frenato in ritardo alla curva 12 al 52° giro, facendolo passare in testa all'apice della curva. Ciò significava che Norris sarebbe stato penalizzato per un sorpasso fuori dal circuito. Norris ha fatto proprio questo e ha preso una penalità di cinque secondi, che lo ha fatto finire dietro all'olandese nella classifica e gli ha fatto perdere punti nella lotta per il titolo.

"Max è sempre stato al limite dei regolamenti, ma è questo che rende le gare con Max così emozionanti, ed è anche il motivo per cui mi piace molto lottare con lui", ha detto Leclerc a Città del Messico. "È questo che rende i combattimenti molto eccitanti. Detto questo, credo che ad Austin ci siano alcune cose che ho visto e che forse dovremo discutere con la FIA, perché credo che le penalità siano state a volte un po' troppo severe e dobbiamo fare in modo di allinearci tutti. La FIA e noi piloti, per essere sicuri che sia chiaro cosa possiamo fare e cosa non possiamo fare".

Con questo non si riferisce necessariamente alla penalità ricevuta da Norris. Si riferisce piuttosto al sorpasso di Oscar Piastri durante la gara sprint. L'australiano ha ricevuto una penalità di tempo, che Leclerc ritiene non necessaria. "Ma questo è un processo in corso che cerchiamo sempre di ottimizzare con la FIA, ed è una discussione che faremo, ne sono certo, durante questo briefing". Piastri ha superato Pierre Gasly all'interno della curva 12 ma ha costretto il francese a spostarsi troppo all'esterno.

"Ma per tornare con Max, è sempre al limite del regolamento. A volte si va un po' oltre. Ma è questo che rende la Formula 1 emozionante. Queste lotte la rendono eccitante", ha concluso Leclerc.

Questo articolo è stato realizzato in collaborazione con Corwin Kunst