Norris non ha fiducia in se stesso: "Non sono neanche lontanamente vicino a dove vorrei essere".
F1 News
Lando Norris è riuscito ad allungare il suo vantaggio in campionato su Max Verstappen nel Gran Premio di Cina, ma ha concluso la gara di domenica dietro a Oscar Piastri. Il pilota britannico ha parlato della sua mancanza di fiducia nella MCL39 dopo la gara.
Norris è soddisfatto del secondo posto, soprattutto per le difficoltà incontrate dalla sua auto nel corso del weekend. "Sono contento, considerando quanto sono stati brutti gli ultimi giorni e quanto ho faticato a prendere confidenza e a capire come guidare l'auto. Per arrivare al ritmo che avevo oggi, che ritengo sia stato molto forte, è stata una gara molto migliore di quella che pensavo di fare", ha esordito.
Norris ha concluso la Sprint in P8, cinque posizioni dietro a Verstappen. Tuttavia, oggi è riuscito ad aumentare il suo distacco nella classifica piloti, che attualmente è di otto punti. "Non ero per niente fiducioso ed ero nervoso perché temevo che avrei faticato altrettanto, onestamente. Ma sono molto soddisfatto di sapere quanto sono migliorato dal punto di vista dell'auto e della guida. Oggi è stata una giornata molto più forte, quindi sono più soddisfatto di sapere che ho trovato delle risposte alle mie difficoltà".
Quali problemi ha avuto Norris?
L'attuale leader del campionato ha poi proseguito parlando di ciò che la sua squadra deve risolvere. "Sono cose che saprà la squadra e probabilmente nessun altro, ma abbiamo apportato una buona quantità di modifiche. Quelli più ovvi, per cercare di migliorare l'anteriore. Non riesco a guidare un'auto senza anteriore. Posso, ma faccio fatica, e negli ultimi giorni la macchina è stata troppo sottosterzante, semplicemente, non posso sfruttare al massimo il pacchetto in questo modo".
Il britannico ha anche aggiunto che la McLaren deve ancora trovare la sua migliore finestra operativa, anche se ha dimostrato ancora una volta il suo vantaggio in termini di ritmo in Cina. "Stiamo ancora capendo questa macchina e conoscendo i suoi limiti, come ottenere il massimo da essa. Ma sento che, soprattutto per quanto mi riguarda, nelle prove più lunghe e anche in quelle più brevi, non ho avuto la confidenza che avrei voluto e non ho avuto il feeling con la macchina di cui ho bisogno per massimizzare le prestazioni."
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