Per Schumacher l'addio di Perez è logico: "Era ovvio l'anno scorso".

Sergio Pérez è arrivato terzo nelle qualifiche del Gran Premio del Belgio, ma il distacco da Max Verstappen è ancora di sei decimi. È stato un sabato decisamente migliore per il messicano rispetto alle scorse settimane, ma resta da vedere se sarà sufficiente per continuare a guidare la seconda RB20 dopo l'estate. Per Ralf Schumacher è ormai chiaro che Pérez non ha un futuro con la squadra.

Prima delle qualifiche, Schumacher ha parlato della situazione del pilota 34enne con la sezione tedesca di Sky Sports. Secondo l'ex pilota di Formula 1, Perez "non ha più un futuro" alla Red Bull. E forse nemmeno in Formula 1. "Credo che questo sia emerso chiaramente già l'anno scorso. Sono rimasto sorpreso dal fatto che abbia avuto un'altra opportunità quest'anno, e ora è ancora peggio".

Schumacher ha quindi il seguente consiglio per Helmut Marko e Christian Horner."Si ha quasi la sensazione che dovrebbero lasciarlo fare, la pressione è troppa", ha detto il fratello minore del sette volte campione del mondo Michael. Il fatto che Perez possa essere un pilota veloce non è in discussione, secondo lui. Tuttavia, al momento è in difficoltà. "Ma ci sono anche ragazzi della Formula 2 che stanno arrivando. Quindi sarà difficile per lui, credo che sia più probabile che appenda il casco al chiodo".

Tanti giovani talenti puntano a un posto in F1

Il fatto che la Red Bull abbia vari giovani talentuosi nel suo programma di sviluppo è stato evidente anche domenica mattina. Isack Hadjar ha vinto la gara principale sul circuito di Spa-Francorchamps, avvicinandosi sempre di più al titolo di F2. Se il giovane francese vincesse, l'anno prossimo non potrà più correre in questa classe superiore, quindi una promozione nella squadra sorella Visa Cash App RB non è illogica.

Ma la Red Bull ha ancora Liam Lawson, che punta a un posto in Formula 1. Nel frattempo, quindi, la squadra deve fare qualcosa per le posizioni di Daniel Ricciardo e Perez. Yuki Tsunoda ha già un contratto con VCARB per il 2025.