Steiner mette in discussione la penalità di Verstappen a Gedda: "I commissari erano incerti, quindi hanno dato uno sconto"

Il olandese ha ricevuto la penalità dopo un incidente al primo tornante con il vincitore della gara Oscar Piastri, che ha avuto una partenza migliore del detentore della pole Verstappen per arrivare al primo tornante davanti.

L'autista della Red Bull Racing ha cercato di effettuare la manovra all'esterno della curva, ma non ha avuto spazio sufficiente per farlo e ha tagliato la chicane di conseguenza, riprendendo il comando e poi non restituendo la posizione, il che significa che i commissari gli hanno dato la penalità di cinque secondi che ha cambiato la gara.

La penalità solita per aver lasciato la pista e ottenuto un vantaggio, per cui Verstappen è stato penalizzato, è di dieci secondi. Tuttavia, poiché è avvenuto nel primo giro, i commissari hanno visto circostanze attenuanti e hanno ridotto la penalità a cinque secondi.

Tuttavia, questa è stata una mossa che Steiner ha trovato molto confusa, non concordando con il processo decisionale che è venuto dai commissari a Gedda.

"Perché erano cinque secondi e non dieci?" chiede un insoddisfatto Steiner nel Red Flag Podcast. "Ora abbiamo circostanze attenuanti. Ma nella vita, o hai torto o hai ragione. È come se non fossero sicuri se fosse giusto o sbagliato, quindi facciamolo cinque invece di dieci. Diamo un po' di sconto qui."

"Non lo so. Se dovessi commettere una rapina armata senza proiettili nella tua pistola, è attenuante o no?" si chiedeva un Steiner non d'accordo, con i suoi co-presentatori che non erano d'accordo con lui, confermando che sarebbe comunque considerato una rapina armata.

Ma Steiner avrebbe concordato con la decisione dei commissari di non avere nessuna attenuante e dare la piena penalità di dieci secondi? "No, non sarei d'accordo. Non mi sarebbe piaciuta la penalità, ma poi avrebbero inviato un messaggio chiaro".

"Certo, qui si giocano dei giochi, ed è parte delle corse," sottolinea l'ex team principal della Haas, ritenendo che fosse, secondo lui, un chiaro incidente di gara.

Il sessantenne ritiene che il sistema di penalità della F1 sia difettoso rispetto alla IndyCar negli USA, con Steiner che ricorda una discussione che ha avuto con l'ex pilota di IndyCar e attuale commissario di IndyCar Max Papis.

"Se è chiaro al 99% che è una penalità, ma non è ancora al 100%. Non darla," ha detto l'italiano, con la IndyCar che non emette penalità se c'è qualche dubbio, un approccio che a Steiner piace.

"Ma, onestamente, secondo me, Oscar l'avrebbe battuto comunque, sia nei pit stop con la strategia, perché era chiaramente in controllo quando si è messo davanti," ha concluso Steiner.