Norris e Piastri inviano un messaggio al resto della griglia nelle seconde prove libere

La seconda sessione di prove libere del weekend intorno al Circuito Corniche di Gedda è stata importante, con le condizioni più rappresentative per le qualifiche di sabato, con il tramonto del sole e l'accensione delle luci.

La McLaren appare estremamente confortevole intorno al circuito stradale ad alta velocità del Medio Oriente, con Norris e Piastri raramente in difficoltà in cima alla classifica, con Verstappen a due decimi da Norris 1.28.267.

Charles Leclerc è arrivato dietro l'olandese in P4, con l'ex compagno di squadra Carlos Sainz che ha ottenuto un buon P5 con la Williams davanti a Yuki Tsunoda nella seconda Red Bull.

George Russell, Pierre Gasly, Nico Hulkenberg e Alex Albon hanno completato la top ten. Kimi Antonelli è riuscito ad ottenere solo P11, mentre le difficoltà di Lewis Hamilton sono continuate, impostando solo il 13° tempo più veloce della sessione lunga un'ora.

All'inizio della giornata, c'è stato uno shock alla fine della prima sessione di prove libere, con l'Alpine di Gasly che ha battuto Norris di +0.007 secondi.

Sauber e Gabriel Bortoleto hanno perso le sessioni rappresentative e dati preziosi, con il brasiliano impossibilitato a partecipare in FP2 a causa di una perdita di carburante che non è stata riparata prima della sessione.

È stato un inizio di sessione intenso, con tutti i piloti in pista nei primi dieci minuti. Le gomme medie e dure sono state utilizzate per i primi minuti per raccogliere alcuni dati di lunga durata, con Norris che guidava per appena +0.001 secondo davanti al compagno di squadra Piastri, con Leclerc e Verstappen subito dietro.

Dopo appena 20 minuti, le gomme a parete gialla e bianca sono state cambiate nei box, e le gomme morbide sono state montate per le simulazioni di qualifica, con Russell che impostava il ritmo iniziale.

Tuttavia, le McLaren hanno affermato la loro dominanza dopo aver fatto un inizio impressionante fino ad ora nel 2025, con Piastri che salta in cima alla classifica, trovando un decimo e mezzo in più di ritmo rispetto a Verstappen.

Norris ha poi risposto mentre la sessione superava il segno della metà, con il britannico che ha stabilito un 1.28.340 per impostare il punto di riferimento per tutta la griglia.

Dietro ai primi tre, Leclerc si è classificato in P4, con Carlos Sainz e Yuki Tsunoda rispettivamente in P5 e P6. Russell, Gasly, Nico Hulkenberg e Alex Albon hanno completato la top ten, con Antonelli e Hamilton che sono riusciti a stabilire solo l'11° e il 13° tempo più veloce dopo le simulazioni di qualifica.

Per gli ultimi 15 minuti della sessione, le gomme medie e dure sono state rimontate per le simulazioni di gara, ma con otto minuti rimanenti, Tsunoda ha commesso un errore banale toccando il muro interno con la sua RB21, finendo nel muro dopo aver rotto la sua sospensione, portando alla bandiera rossa con poco tempo rimanente in FP2.

La sessione è ripresa per permettere ai piloti di uscire e provare le loro partenze di prova per il resto del fine settimana, ma nessun altro giro ha avuto luogo dopo l'incidente di Tsunoda.